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賺的錢怎麼用?解放輕卡竟選擇了這條路

http://news.sina.com   2017年05月08日 19:45   北京新浪網

賺的錢怎麼用?解放輕卡竟選擇了這條路

  说起買車,大家最關心的莫非這車質量怎麼樣?開起來順不順手?壞了修起來方不方便?自己買車交的錢,除去成本,主機廠都把這盈利花在了什麼地方?通過在這次解放輕卡0元購頒獎交車儀式活動現場和一汽解放青島公司輕卡營銷部部長要長東先生的交流,大家或許會對一汽解放輕卡有更深的了解。

賺的錢怎麼用?解放輕卡竟選擇了這條路

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  “一汽解放是國家品牌,解放輕卡也擔負著國家發展使命。所以解放輕卡將大部分精力都投入到技術開發和售后服務上,將用戶的錢繼續投入到為用戶服務中。”

  

  解放輕卡進入市場時間還不是很長,在聊到解放輕卡未來的産品發展佈局時,要長東部長表示未來將會對目前已有的J6F和虎V兩大平台産品進行進一步的優化升級,當然一切的技術升級都是從現有的客戶需求出發,比如擴大動力系統的馬力覆蓋範圍和排量範圍,提高駕駛室內部舒適性等。

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  除了對産品進行進一步的技術開發外,還會繼續做好車輛售后服務,讓用戶在購買車輛之后擁有最高的生産效率,給予用戶持續的服務關注。目前解放輕卡的售后服務,主要通過分佈在全國各地的解放品牌服務站進行,這些服務站有些是同時服務重卡和輕卡,有些則是專門服務輕卡。未來還將繼續增加專門的解放輕卡服務站點,為解放輕卡提供更專業性的維修服務。

  總的來说,解放輕卡作為國家品牌,擔負著為國家發展做貢獻的使命。未來解放輕卡將繼續從用戶最為關注的售前、售中到售后全過程,投入最多的金錢和精力,一方面對産品進行技術升級換代,另一方面確保最為人性化高效率的售后服務,從用戶角度出發,確保用戶的最大盈收。

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  “憑藉著J6F和虎V兩個平台産品過硬的質量和性價比,未來還將通過線上綫下結合的方式,為用戶提供優質産品和服務,今年力爭銷量達到3萬台。”

  

  在聊天中要長東部長和我們提到,去年解放輕卡在全國的銷量達到了1.7萬台,而今年,隨着全國物流運輸的持續發展和解放輕卡口碑的傳承,將力爭達到3萬台的銷量成績,這個數字已經接近去年銷量的一倍。

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  目前解放輕卡已有的J6F和虎V兩大平台,設計、生産均和解放重卡同平台、共綫生産,擁有相同的製造和質量水平。其中J6F外觀設計年輕化、時尚化,虎V産品更注重高性價比,兩款産品互相補充,滿足不同用戶群體需求。

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  “針對7月1日開始全面國五的國家政策,解放輕卡也早已做好産品儲備,所有車型都已經具備國五産品並已經開始售賣。”

  

  臨近7月1日全國全面實施國五,很多用戶都在觀望各大品牌的國五産品。在這方面,要長東部長表示目前解放輕卡已經完全做好了應對全面國五的准備。在此次0元購現場展出的三款解放輕卡升級后的車型,也都是國五配置。

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  現在的用戶在選購車輛時,對於發動機的需求各不相同,有些想要價格上更為優惠,有些想要動力更充沛,對此解放輕卡也根據不同用戶的需求配備了不同品牌的國五發動機,可以说配置選擇性相當豐富,在滿足國家國五排放的要求下也最大化滿足了用戶需求。

  
“在當下提倡的新能源車輛領域,解放輕卡也已經具備了相應的公告産品,不過目前相應基礎設施建設還不夠完善,未來還將繼續大力開發新能源産品。”

  2017年,除了國五這個熱門關鍵詞外,新能源也可以说是一大熱門。輕卡作為短途配送的主力軍,相比於重卡可以说更適合使用新能源。在這一領域,解放輕卡也早已作出准備投入研發,相關車型也已經獲得國家批准投入生産。

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  不過要長東部長也和我們说到,雖然目前解放輕卡的新能源産品已經准備好,但目前城市的相應基礎設施,比如充電樁等都還不是非常到位,所以新能源産品的推廣還需要在用戶的認知度提升且相關基礎設施更為全面的情況下才會有一個樂觀的成績。

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  “解放輕卡為了更好地滿足不同市場不同用戶需求,在當前比較熱門的冷鏈運輸方面也做出了全面的産品儲備,為用戶提供最佳運輸解決方案。”

  

  隨着我國經濟發展和生活水平不斷提高,冷鏈市場連續多年保持高速增長。為推動冷鏈物流行業健康規範發展,國務院辦公廳出台了關於加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見。明確聚焦農産品産地“最先一公里”和城市配送“最后一公里”,構建符合我國國情的“全鏈條、網絡化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率”的現代化冷鏈物流體系。

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  在和要長東部長聊到冷鏈運輸時,要部長表示一汽解放輕卡自成立之初就非常重視對冷鏈市場開發。目前解放輕卡國五的冷藏産品已具備,動力系統覆蓋95-160馬力;有大柴、濰柴、康明斯多種發動機選擇;軸距3300/3900了滿足市場藍牌、黃牌主流冷藏上裝的尺寸需求。

  在發展冷藏車底盤的同時,我們和冰熊、中集、新飛、紅宇等優質冷藏車廠建立了良好的合作關係;通過我們的底盤和上裝的組合為客戶提供最佳的解決方案。

  另外,2017年解放輕卡將全系標配車聯網系統,從貨源精準推送、一鍵救援服務、專用貨車導航、互聯網金融服務、智能化行車管家和車隊管理、運營監控和診斷分析等方面為車主提供全方位的服務、運營保障。同時,通過整合物流、保險、加油等第三方服務整合,積極構建車聯網生態圈,在滿足車主用戶汽車生活各種服務的同時,通過數據運營為車主帶來優惠。(文/圖 左潔)

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