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比亞迪車主4S店做貼膜電池卻被拆 公司:例行更新升級

http://dailynews.sina.com/bg/   2017年12月07日 22:53   北京新浪網

  令陳先生沒有想到的是,去4S店貼個車膜,自己“愛車”的電池管理系統卻被拆了下來,裝在了其他車上。深圳市寶安區的金環怡比亞迪4S店何經理回應稱,拆下陳先生汽車的電池管理系統,只是進行例行的更新升級。

  “沒有事先告知”

  11月27日,陳先生將自己的“愛車”比亞迪E 5送至位於深圳市寶安區的金環怡比亞迪4S店貼車膜。等到12月1日陳先生前往4S店取車時,發現4S店的員工拆了車子的電池管理系統,並安裝在了另一輛車上。

  “4S店沒有事先告知我,然后就拆我車子的電池管理系統。”陳先生稱,他的比亞迪汽車是11月14日才提到的新車。“總共花費了14 。5萬元,是貸款買的,本來打算用來跑網約車賺點錢的,沒想到送來4S店裏貼個膜,自己的電池管理系統會被拆下來。”

  究竟是怎麼一回事呢?金環怡比亞迪4S店何經理稱,將電池管理系統拆下來,其實是在給陳先生車子做一個例行的更新升級。“更新升級主要是為了解決電池管理系統當中存在的bug。在4S店中,我們每天都要對很多台車進行更新升級。”

  何經理稱,在與陳先生的溝通中,4S店的技術人員可能存在問題。“車間人員的工作屬於技術型,與外界打交道的情況比較少,他們缺少與客戶溝通的經驗,可能因此與陳先生産生了不必要的誤會。”

  4S店只表示送保養服務

  電動車維修專家李清明告訴南都記者,電動汽車的電池管理系統又叫電池管理模組BMS,是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。其主要功能包括電池物理參數實時監測;電池狀態估計;在綫診斷與預警;充、放電與預充控制;均衡管理和熱管理等。電池管理系統其實是一個控制電腦,拆卸進行更新升級后再重裝應該不存在什麼問題。“如果電池管理系統有問題的話,可能導致很多故障,如不能充電,沒法上電行駛等。”

  陳先生則表示,他以前也從事過汽車修理工作,知道電池管理系統的重要性。“我不太懂這方面的法律法規。但這台車我不想要了,4S店應該給我換台新車。”

  對於陳先生想要退車換新的提議,金環怡比亞迪4S店何經理表示,“退車是不可能的,為了提升顧客的服務滿意度,4S店可以送陳先生幾次電動汽車的保養服務。”

  “我不接受,他們怎麼可以沒有經過允許私自拆卸我的車子,一定要換台新車。”陳先生表示,此前他曾和4S店溝通過多次,但是仍然沒有一個讓他滿意的結果。前些天,他已經撥打了12315對深圳市寶安區金環怡比亞迪4S店進行投訴,目前正在等待進一步的處理結果。(轉自南方都市報)

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