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遲到的自動檔 試駕寶駿730自動檔

http://dailynews.sina.com/bg/   2017年11月07日 06:28   北京新浪網

  目前,沒有自動檔可以说是10萬以下國産車型的一大弊端,這點尤其是在體形更大跨級的SUV和MPV上最常見。就拿MPV來说,10萬之內的幾個熱門車型,長安歐尚A800、東風風行S500、長安凌軒等都擁有了自己的自動檔車型,而作為該領域的領頭羊,寶駿730卻最多隻配備了幾款AMT車型。

  盡管來的比較晚,但經過了漫長的等待,寶駿此次攜一台6速濕式雙離合變速器來與我們見面了,算是彌補上了一直無傳統意義自動檔車型的弊端。下面我們就來看看匹配全新自動變速箱后的寶駿730究竟有沒有變化。在體驗動力前,先從兩張圖跟大家说说此次寶駿730自動檔的重點改變之處。

  動力方面,新車搭載了一台型號為LL5的P-Tec DVVT 1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為150Ps,最大扭矩230Nm。傳動系統與之匹配的是DCT6速濕式雙離合變速器,據悉這款自動擋變速器可承受的最大扭矩為360Nm,0.2秒就可以完成快速換擋。

  總結:正如標題所言,雖然是個遲來的自動檔,但此次寶駿依舊沒讓我們失望。繼承了現款車型時尚的外觀設計、高品質的內飾以及豐富配置的前提下,新增的自動檔很好的與發動機進行了匹配與調教,不論換擋速度還是整體表現都可圈可點。再加上頂配所採用的后多連桿獨立懸架系統,令這台最具性價比的國産MPV又增添了一份籌碼。據说該車將在11月中下旬正式上市,屆時就請期待它的最終指導價吧,相信只要不是太貴,保持在正常水平之內,在銷量上有所作為便不是難事兒。

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