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是騾子是馬拉出來溜溜 高原試駕君馬S70

http://dailynews.sina.com/bg/   2018年01月08日 07:50   北京新浪網

  1月四姑娘山,君馬一行車隊正在進行深度測試,冰雪路面高海拔是這帶的環境特點,筆者隨君馬工程師共通參與了此次測試,車隊在該地區測試結束后,會繼續行進,途徑四省市,行程達到7000公里以上。

  此次測試主要針對君馬的各項性能指標,雖然為試裝車,但整車性能以及表現已經趨近於量産版。工程師在跟隨筆者拍攝體驗的同時,也會進行乘坐性能、操空性能、轉向性能、制動性能、動力性能、傳動性能、駕駛性能、NVH、車內氣候控制、娛樂系統、視野、空間與人機、夜間操作等進行全面測試。

  需要提及的是,本次體驗的車輛為君馬S70 1.5T自動豪華版,由於此前已經做過廠區內的靜態實拍解析,本篇文章將着重介紹動態性能部分。

  詳細的靜態解析在這裏:自主品牌再添新丁 解析君馬S70

  在介紹動力前,再簡單介紹下該車的三個主要亮點

  1、新車定位為轎跑SUV,提供星芒式格柵和聚流式格柵兩種前倆風格

  2、25寸貫穿式中控屏+全系標配全景天窗+5+2座椅佈局的內裝

  3、7年15萬公里質保配合多項主動安全配置

  君馬S70有1.6L+5MT、1.5T+5MT、1.5T+6AT三種動力版本,此次試駕的重點是高原對於1.5T最高動力版本車型是否有明顯影響,6AT的擋位齒比是否滿足高海拔山區正常使用。該引擎為156馬力,扭矩是215牛米,屬於初段不竄,中段迅捷的偏城市使用的動力調校。

  相對於幾款潛在競品車而言,迅捷輕快的提速感受是這款車型的亮點,當然受限於馬力與1.6噸的車重,上坡中高速急給油還是需要深踩油門,相信在低海拔地區,動力輸出會更直接。好在6速手自一體變速箱邏輯合理,升降擋積極,盡管換擋速度不及主流的雙離合變速箱,但在10萬級車型中S70的調校相比衆多競品具備更好的平順性與可靠性。

  值得一提的是該車的制動系統,盡管制動初段的感受較為軟,但實際制動的表現是很線性直接的,中后段制動力充足。工程師表示,在長距離測試中,他們也發現了這一實際情況,在后續量産版本中,會優化這部分的調校,讓駕駛感受更符合實際需求。

  作為一款主打運動的轎跑型SUV ,該車在懸掛設定上還是偏向於運動化的調校的,底盤NVH較好,沒有異響和鬆散的感受,懸掛在過濾細碎震動的同時,可以提供一些路面信息的反饋,盡管轉向精準性屬於主流國産車水準,但從較小曠量以及輕重適中的助力設定上,還是能夠感受到工程師對於這款車型細分屬性的定位。

  要知道這款車型的軸距已經達到了2800mm,在很多圈內網站的車型級別劃分中,都是實實在在的中型SUV的尺寸,包括4746mm*1882mm*1700mm的三圍也已經具備相當可觀的視覺感受,那麼在實際駕駛時,過彎時尾部循跡性較好。當然也確實能夠感受到車身尺寸帶來的厚重感,包括前后車門開合時也能夠感受到用料的實在,而這對於這一價位的潛在購車者而言無疑可以滿足主觀上的需求。

  遺憾的是該車全系並未配備四驅系統,那麼車輛在冰雪路面上的表現如何呢?答案是輪胎抓地性較好,車輛並沒有出現嚴重打滑的情況,也由於車輛是前驅的特性,一旦遇到更為複雜的路面,建議還是換上可靠的雪胎,這要比普通公路胎+四驅的實際表現要來的從容。

  當然上述的描述也只是在短暫半天的試駕體驗中,非鋪裝路面對於懸掛壓縮回彈的實際表現以及后扭轉梁半獨立懸掛對於車內乘坐的實際感受還有待檢驗。包括濕滑路面陡坡緩降系統介入、高速公路定速巡航表現、零下低溫環境座椅及外后視鏡加熱速度等車輛功能檢驗我們還未實際體驗,相信在本月17日君馬S70上市后的試駕活動中可以進行后續更全面的評測。

  由於本次並未體驗到7座版車型,故文章不再贅述實際乘坐的空間環節。接下來將會再給大家介紹下該車的其他亮點設計。

  雖然此次試駕過程相對較為倉促,而且是試裝測試車,但君馬S70的大致特點基本都已顯現出來。駕駛感受上最值得肯定的要數動力總成,1.5T發動機雖然不算動力出衆,但是爆發力也不弱,即使在高海拔地區拉動這個7座大傢伙也沒有表現不足的跡象。變速箱是一大亮點,6AT的裝配和調校都讓人滿意,平順和換擋邏輯在自主品牌車型中達到了中上等水平,開起來讓人覺得舒服、沒毛病,至少要比事先預想的好得多。

  而車身方面給人印象最深的自然就是那兩個12.5寸大屏了,連成一體的25寸橫屏看起來極富科技感又相當霸氣,足以成為車主向朋友炫耀的亮點。

  整體來说,如果未來君馬S70定位在10-15萬的區間,那麼在自主品牌車型中無疑具有相當的性價比優勢,7座中型SUV的體量加上緊湊級的價格,還有豐富的配置和沒毛病的動力總成,即使做工、用料等一些方面還有提升空間,它依然不失為一台值得上眼的SUV,尤其是針對二三綫城市而言。

  這台車在不久之后即將迎來量産版,到時候我們也會對它作出更詳細全面的試駕及評測,敬請關注。

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