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插電混動新勢力 WEY P8場地試駕

http://dailynews.sina.com/bg/   2018年04月13日 10:12   北京新浪網

      近兩年新能源汽車在國內的發展可謂是熱火朝天,相比起純電動汽車,既可以插電採用純電行駛又可以加注燃油讓內燃機與電動機協同工作的插電式混合動力汽車顯然要更加符合大多數消費者的需求,許多傳統的汽車品牌在國內推廣新能源産品時都是以插電式混合動力汽車作為鑰匙。WEY作為一個成立不太久的品牌,在國內嚴苛的排放法規和“雙積分”等政策下也適時推出了它們的首款插電式混動車型——P8,今天,我們就來到了位於保定的徐水試車場,來對它進行一次小規模的試駕體驗。

      許多消費者購買新能源車型或許是出於無奈,尤其是在北京、上海等限牌政策嚴格的城市。不過在和P8相處了一個下午后,我還是能從它身上找到一些汽油車上不具備的優秀素質。比如在電機動力加持后,更加順暢的扭矩輸出,甚至能彌補掉雙離合變速箱的不足,強大的電動四驅系統也讓它在沒有中央傳動軸,沒有分動箱也沒有限滑差速設備的情況下均勻地為四個車輪分配動力,雙電機和汽油機結合之下的巨大扭矩也讓它有了相當出色的加速成績。

      另外,它在上海還能享受到免費的新能源牌照等政策傾斜,未來如果P8的價格也能給我們一個驚喜的話,它毫無疑問將使WEY成為插電混動領域的新勢力。

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