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梅賽德斯 AMG是怎麼教人開車的?

http://dailynews.sina.com/bg/   2018年04月15日 17:49   北京新浪網

  4月13日,趁着梅賽德斯AMG GTC的上市活動,順帶參加了2018年的AMG駕駛學院,今年首站在浙江紹興的浙江國際賽車場,未來還將在上海、珠海等地舉辦,全年共計4站。

  第一部分、如何使用剎車

  在賽道中駕駛剎車是如何使用的,這是很多人不太了解的地方,因為它和日常道路駕駛有着很大的區別,道路駕駛可以採用很輕柔制動距離很長的方式令車輛減速或者停止。

  第二部分、制動轉向

  還有一個對我們駕駛有幫助的技能就是制動轉向,也就是緊急避讓,這個項目不僅僅在賽道中能夠使用到,更多的是在日常道路駕駛中所使用到,在緊急制動的過程同時躲避障礙物,對轉向的要求其實很高,轉向不能太急,需要輕柔並且角度盡量小的轉動,讓輪胎保持指向性和抓地力。

  第三部分、賽道線路練習

  總體來说,這次的AMG駕駛學院針對普通愛好者來说是一個非常好的平台,但是對於有賽道經驗並且掌握一些賽道技巧的朋友來说就顯得有些淺了,但是沒關係,因為它能夠試駕到全系的AMG車型,下面我簡單挑我這次印象深刻的車型说一下它的駕駛感受。

  為什麼這麼说,因為當我在駕完AMG GT R車型后,換上了E63s,它表現出來的暴躁程度超越了AMG GT R,一輛四門行政房車的性格比一輛純粹雙門跑車還暴躁,可想而知它給人留下的印象無疑是最深的一個。

  今年新穎的一點就是增加了夜間的賽道練習,在夜晚的環節裏賽道狂飆是一件很新鮮的事情,所以在 AMG GT C上市后20分鐘,我們便參加了夜晚的試駕,浙江國際賽道夜晚的照明設施很贊,這種體驗也是白天給不了的,單一的照明環境使視線更加集中和專注,並且速度感更強,整體的感受也比白天更刺激。

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