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“讓人想哭航線”走紅 南京飛天津7小時 途中停海口

http://news.sina.com   2012年10月29日 12:29   鳳凰網

  原標題:最讓人想哭的航線

  圖

  昨天,奧凱航空新推出的一條航線火了,被多個官方微博轉發,網友們戲稱這是一條“最令人想哭的航線”。

  這條新航線“出名”是因為南京到天津原本1小時左右的行程,卻硬被奧凱在空中畫了一個大大的“V”字,帶着旅客先到海口轉一圈,再到天津,空中行程7個多小時。是不是這麼回事,奧凱航空市場部經理干偉表示,航線確實存在,但不是“坑人”的,“南京到天津的票不賣,我們只售南京到海口、海口到天津的票。”

  □現代快報記者毛麗萍

  @煒楓

  【最讓人想哭的航線】今天搭乘奧凱航空BK2736航班從南京到海口。上了飛機才知道這條航線是今天新開通的,南京經停海口到天津。竟然還有這樣的航線?從南京到天津要飛7個小時!到海口時聽到機上空姐廣播“繼續搭乘本次航班前往天津的旅客請暫時在座位上等候通知”,然后大家都在尋找是哪個倒霉蛋。

  @炯翔: 曾經有條上海飛寧波的航線,是上海先飛瀋陽再到寧波的,真的有人先跑一趟東北的。

  @人則雨聲:會有人這樣坐的,積累里程數。

  @水剎那:想必是民營航空航線受限制,不得已搞出這種線路,其實是當成兩條線路經營。

  誰是倒霉蛋?

  南京飛天津,竟繞道海口

  28日晚,騰訊微博網友@煒楓在微博上吐槽稱,搭乘奧凱航空的飛機,不想遇上了“最讓人想哭的航線”(如圖)。

  昨天下午,現代快報記者通過機票代理商聯繫上當天乘坐BK2736的旅客劉先生,一聽採訪意圖,電話那頭的他就笑出了聲,“是啊,當時大家都在找,誰這麼有雅興南京到天津還選擇這個航線,到海口兜一圈。”不過,他說下飛機時瞄了一下客艙,好像沒有人還坐着,到底有沒有人他也不清楚。

  網友樂翻了

  求南京經停紐約去滬航班

  對於這條航線,網友們樂翻了,“求售從哈爾濱經停三亞到長春的票!”“求售南京經停紐約去上海航班!”……更多的網友打起了“小算盤”:票價應該比買南京到海口便宜啊,直接海南玩吧。還有網友驚呼,超值,這不是回天津,這是飛機一日游吧!“可以給喜歡坐飛機的人介紹,花1.5小時的錢,坐7個小時飛機,超劃算啊!”還有網友直言“奧凱航空不會這麼奇葩,這條航線不可信”。

  網友好奇,南京飛天津機票多少錢呢?記者了解到,南京飛海口空中距離1990公里,全價1700元,海口到天津,2370公里,全價接近2000元,而南京到天津空中距離907公里,全價880元,那麼從海口轉一圈的南京-海口-天津航線機票該怎麼訂?記者打開多個機票網站,顯示有票,但無法購買,撥打機票代理商電話,對方都一致反映:“奇怪啊,這條綫只賣南京到海口的,南京到天津沒開倉,買不了。”機票代理商也笑:搞不懂,有人這麼喜歡坐飛機嗎,要是票便宜,去海口玩倒是可以選擇購買南京到天津的票,海口下了得了。

  奧凱航空

  有這航線,但不“坑人”

  到底怎麼回事,奧凱航空市場部經理干偉告訴記者,奧凱航空BK2736航班確為南京經停海口至天津航班,由南京祿口國際機場抵達海口美蘭國際機場,再從美蘭國際機場飛至天津濱海國際機場,全程歷時約7小時。

  記者了解到,這條航線10月28日才開通,起降及經停地點是據奧凱航空航線編排而定。“這個航班主要是海口到天津往返客源及海口到南京往返客源,不會有南京直飛天津的客源。”干偉稱,這條航線的開闢主要是將原來的分段航線及客源進行了整合,屬於優化行為,“南京到天津,我們不會售票。”

  據介紹,南京-海口-天津航線航班每周1、3、5、7執行,去程時刻為:16點05分從南京起飛,18點45分到達海口,19點45分從海口起飛,23點05分到達天津。返程時刻: 7點55分從天津起飛,11點35分到達海口,12點35分從海口起飛,15點05分到達南京。

  至於旅客到海口時聽到機上廣播“繼續搭乘本次航班前往天津的旅客請暫時在座位上等候通知”,干偉解釋那是因為航線調整后,廣播還沒來得及更改。

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