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楊錦麟回應杭州風波:這是上天給我的修煉機會

http://news.sina.com   2012年11月24日 01:39   鳳凰網

  原標題:楊錦麟回應杭州風波:這是上天給我的修煉機會

  中新網杭州11月24日電(記者嚴格)24日,著名媒體人、香港衛視中文台台長楊錦麟接受中新網記者的獨家專訪,對於他在杭州打車被宰、杭州處理宰客司機決定作出回應,稱有奬有罸賞罸分明,合法合規合理合情。同時希望向杭州市張建庭副市長轉達歉意,此前楊錦麟在微博中披露杭州副市長深夜致電道歉曾經引發軒然大波。

  對於在這一次引發的風波,楊錦麟說:“這是上天給我的修煉機會”。

  11月16日,楊錦麟連發5條微博,講述了他在蕭山機場“打的被宰”的遭遇。第一輛要價350元,第二輛則是要價200元,都不願意打表。無奈之下,楊錦麟只好選擇了坐第二輛車出發去杭州濱江喜來登酒店。

  杭州運管部門23日公佈處罸結果,根據《杭州市客運出租汽車管理條例》第三十條第四項之規定,司機楊某“不按規定使用計價器”,決定給予罸款1000元並處暫扣服務資格證15天的行政處罸;責令退還多收楊錦麟車費94元。

  同時,對楊某主動歸還楊錦麟遺忘的手機之拾金不昧行為,依照出租汽車駕駛員IC卡記分考核辦法予以加分獎勵。

  對於94元車費,楊錦麟表示不會專程去領取,因為他當時的拍案而起不是為了這94元錢。

  楊錦麟打車挨宰事件曾引發社會強烈關注,對於楊錦麟是否在微博中隱瞞真實打車目的地、杭州市副市長深夜致電道歉是否為名人待遇、以及宰客司機同時拾金不昧反映的人性複雜,網友爭議頗多,甚至屢屢曝出粗口。

  “這次事件也是中國社會轉型期間社會公衆心態的集中折射”,今天楊錦麟在接受中新網記者獨家採訪時候這樣表述。

  爭議之一楊錦麟是否隱瞞打車目的地

  浙江交通之聲廣播電台主持人阿寶此前在微博中說,楊錦麟先生一直沒說清楚從蕭山機場打的是到哪裏?后來得知他是到德清,如果是打的到德清,不打表議價是合法合規的,因為這屬於跨地區的長途,的哥回途是不能載客的。如此,那就是楊錦麟的不對了,他恩將仇報了。應該是楊錦麟向的哥道歉,而不是張副市長向楊錦麟道歉。

  @一汪清水的圍脖表示:楊錦麟應該出來道個歉吧,蕭山機場去德清起碼70公里,按照杭州現行出租車價格,打表價格應該是253.5元,從地圖上看,恐怕還要交高速過路費,人家一共才收他200塊,楊錦麟占了便宜。

  不少網友也由此譴責了楊錦麟隱瞞了關鍵事實,有違公衆人物形象。

  楊錦麟今天在微博中證實,當時他200元議價打車的目的地不是德清,而是杭州濱江區的喜來登酒店。

  杭州運管也在處罸決定中證實,楊錦麟當天是從機場打車去杭州濱江喜來登酒店,經過議價司機楊某實收200元。運管部門通過GPS測算,機場到楊錦麟到達的濱江喜來登酒店,里程為31公里,如果正規打表(不算等候費),出租車費用約106元,而實際收費200元。按此計算,楊錦麟此行“被宰”94元。

  楊錦麟今天在微博中對於在這一事件中誤導公衆的新聞從業人員對於新聞事件關鍵要素不經核實查證表示遺憾,認為這違背新聞倫理。同時他認為這也是導致事件升級的肇因之一。

  記者注意到,今天中午浙江交通之聲廣播電台主持人阿寶在微博中向楊錦麟表示歉意,稱質疑並無惡意。

  爭議之二杭州市副市長深夜致電道歉

  楊錦麟在微博中說,他16日事件發生當晚接到電話,對方自稱是杭州市張副市長,市長對他在杭州蕭山機場遭遇表示歉意,同時也希望藉此機會認真整頓杭州計程車運管問題。

  副市長深夜致電一事披露后,對於楊錦麟是否享受了名人待遇一時間導致輿論急劇升級,楊錦麟從受害者被推向恃強凌弱者。

  楊錦麟今天表示,當時屬於個人機緣巧合搭載了計程車破財,作為普通乘客和消費者,這種公開挨宰經歷,無論是誰,職業如何,肯定不高興,但是因此驚動地方當局,卻絶非他所願。

  楊錦麟透露,當晚浙江省委組織部長蔡奇也在其微博留言,言簡意賅,三個字:不應該。

  杭州市運管部門透露,此次對於楊錦麟打車事件處理屬於正常公務,和楊錦麟是否名人無關,和市領導的致電也沒有因果關係,對於司機的處罸也是“中等偏下”。

  按規定,未使用計價器和按照計價器顯示金額收費,將面臨300-3000元的罸款。

  今天楊錦麟在接受中新網記者採訪時候表示,該事件集中反映了中國社會轉型期間的公衆心理,他也沒想到披露了副市長深夜致歉會引發如此軒然大波,他希望記者向杭州張建庭副市長轉達歉意,也希望張建庭副市長能像對待他一樣對待每一個投訴者。

  其三楊錦麟是否忘恩負義?

  據杭州運管處理決定,對司機楊某主動歸還楊錦麟遺忘的手機之拾金不昧行為,依照出租汽車駕駛員IC卡記分考核辦法予以加分獎勵。

  宰客司機楊某在楊錦麟下車后發現有手機遺留在座位上,立刻返回在酒店大堂追上楊錦麟並將手機歸還,同時未向楊錦麟收取任何感謝費。

  在事件中也有網友據此指責楊錦麟“忘恩負義”。

  楊錦麟今天在微博中說,他16日晚接到杭州市副市長電話后發現輿論升級,當地媒體說涉嫌司機將面臨重罸,他擔心政府部門介入后司機會被處罸過重,所以馬上發了一條微博,表示了自己的擔心,也講訴了司機歸還手機一事。

  楊錦麟當晚在微博說:對那位司機的命運,我有點擔心。補充說明一件事:下車時,司機從后頭追了上來,將我遺落在車裡的手機交還給我,這也讓我有點意外。人都可能是多重性多樣性的,司機循不受制度約束的游戲規則行事,固然可惡,但他也有良善的一面!瑕不掩瑜,留條活路吧!

  杭州運管表示,處罸和獎勵,是一碼歸一碼。

  楊錦麟今天在接受中新網記者採訪時候表示,爭議不能沒有基本的是非觀,任何理由都不可以成為違規的理由,拾金不昧也不是宰客的理由。他沒有及時在第一時間發布司機的拾金不昧是當天下午他馬上投入工作無暇顧及,但他是否為“忘恩負義者”自有公論。

  楊錦麟今天在微博中表示,無論是誰,地位多高,收入多寡,在法律面前人人平等,違法必究,即使違規,只要你投訴,都會依照法律法規嚴格執法,並不因為當事人地位和財産定奪孰輕孰重或者豁免,只有這樣每個公民才會對自己從事的職業有最基本的倫理道德,對服務對象才會始終有敬畏之心。

  楊錦麟認為法治社會行為規則大致如此。

  楊錦麟表示,自從他上微博以來類似風波並非首次。

  第一次是李宇春風波。他曾經轉過一條有關李宇春的微博,結果遭到李宇春粉絲鋪天蓋地地攻擊,甚至惡言相向。那一次,他一笑了之。

  第二次是秦楓風波。

  2012年5月楊錦麟的同事、香港衛視採訪採訪總監秦楓發布了一條有關美國大使的微博,引來熱議。楊錦麟今天說,他並不認可秦楓的觀點,但是看不慣某些博友的語言辱駡暴力,出馬為秦楓說了幾句公道話,結果引火燒身,說楊是潛伏很深的五毛。

  第三次就是這一次杭州風波。

  楊錦麟認為風波不會影響自己對於微博的熱情。他覺得微博作為一種新媒體,目前的情緒化、民粹化、網絡語言暴力化傾向不可否認,但這是成長中的煩惱和必須經歷的痛苦,也是社會轉型期間公衆心理的折射,公衆特別是意見領袖和媒體人有責任去愛護這個新媒體,新媒體是社會公器而非公共廁所,應該讓包括微博在內的新媒體生存發展更加理性化。

  “這是上天給我的修煉機會”,楊錦麟自省這一次杭州風波也說明自己修煉不到家,沒有控制自己的一些情緒化的反彈言辭,“60歲還是熱情萬分”。(完)

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