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楊利偉披露驚險瞬間:升空差點牺牲

http://news.sina.com   2010年03月28日 00:03   中國日報

  (北京二十六日電)中國首飛航天員楊利偉搭乘神舟五號航天飛船繞地球14圈,創造了中國航天事業的歷史。他在《天地九重》一書中回憶了太空飛行中的驚險瞬間。

  2003年10月15日上午9時整,火箭尾部發出巨大的轟鳴聲,幾百噸高能燃料開始燃燒,八台發動機同時噴出熾熱的火焰,高溫高速的氣體,幾秒鐘就把發射台下的上千噸水化為蒸氣。火箭和飛船總重達到487噸,當推力讓這個龐然大物升起時,大漠顫抖、天空轟鳴。

  我全身用力,肌肉緊張,整個人收得像一塊鐵。

  開始時飛船非常平穩,緩慢地、徐徐升起,甚至比電梯還平穩。

  火箭逐步地加速,我感到壓力在漸漸增加。

  但就在火箭上升到三四十公 的高度時,火箭和飛船開始急劇抖動,産生了共振。這讓我感到非常痛苦。

  人體對10赫茲以下的低頻振動非常敏感,它會讓人的內臟産生共振。而這時不單單是低頻振動的問題,是這個新的振動疊加在大約6G的一個負荷上。

  這種疊加太可怕了,我們從來沒有進行過這種訓練。我擔心的意外還是發生了。

  共振是以曲線形式變化的,痛苦的感覺越來越強烈,五臟六腑似乎都要碎了,我几乎難以承受。心 就覺得自己快不行了。當時,我的腦子非常清醒,以為飛船起飛時就是這樣的。其實,起飛階段發生的共振並非正常現象。

  共振持續26秒後慢慢減輕。當從那種難受的狀態解脫出來之後,我感覺到從沒有過的輕鬆和舒服,如同一次重生。但在痛苦的極點,就在剛才短短一剎那,我真的以為自己要犧牲了。

  飛行回來後我詳細描述了這個難受的過程。我們的工作人員研究認為,飛船的共振主要來自火箭的振動。之後改進了技術工藝,解決了這個問題。在神舟六號飛行時,得到了很好的改善;在「神七」飛行中再沒有出現過這種情況。

  在空中度過那難以承受的26秒時,地面的工作人員也陷入了空前的緊張。

  回到地面後,我看到了升空時傳到地面大廳的錄像。當時大家安靜得不得了,誰也不敢吱聲,因為飛船傳回來的畫面是定格的,我一動不動,甚至眼睛也不眨,大家都擔心我是不是出了什麽事故。

  3分20秒,在整流罩打開後,外面的光線透過舷窗一下子照進來,陽光很刺眼,我的眼睛忍不住眨了一下。就這一下,指揮大廳有人大聲喊道:「快看啊,他眨眼了,利偉還活着!」所有的人都鼓掌歡呼起來。

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