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從1.8升轎車想起三菜一湯

http://news.sina.com   2011年11月30日 03:56   中國日報

  工信部日前發佈公車改革細則引發熱議。湖南紀委官員對此指出,地方公車配置存在幾種鑽空子手法,比如「帕薩特的外表,輝騰的內飾」,或是購豪華越野車作為「搶險專用車」,實際為領導第二輛專車。

  俗話說,「道高一尺,魔高一丈」,道術、技術上的招數,永遠沒有最高的,只有更高的。我們在很多問題上,實際上是陷入了「技術防範」與「技術突破」不斷較量的怪圈。從當年的「三菜一湯」到今天的「1.8升以下汽車」,我們一直走不出這個怪圈,精心而又嚴密設計的管理制度,最終不過是「道高一尺」。

  我認為,這是一個思維方式的誤區,誤以為管理與防腐等等主要是技術問題。管理領域中,技術問題占的比重確實很大,然而從本質上說,管理首先是哲學問題--標與本的問題。有些問題需要治標,有些問題需要治本,有些問題需要標本兼治。忽略了標本關係,而一味討論公務消費、公車標準制度的技術設計,很難取得期望之效,最終必被「魔高一丈」的「新技術」所破,比如「帕薩特的外表,輝騰的內飾」之類。

  以治本思維來說,我們更應將目光和重點落在財政資金的總體控制與監督上。比如,地方政府與部門的預算,要「細化到每一分錢」。

  如果公共資金的支配與來源是不受控的,我們設計多少種嚴密的控制花錢的技術防範措施,注定都是徒勞的。(馬滌明)

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