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戰鬥在遼寧艦上是什麼感覺?聽司令員咋说

http://news.sina.com   2017年03月20日 03:04   僑報

  【僑報網綜合訊】2017年1月13日,由遼寧艦與多艘驅護艦組成的航母編隊,順利完成跨海區訓練和試驗任務后返航,實現了航母編隊走出第一島鏈航行訓練。3月20日,中國央視公佈了此次遠航的諸多一手画面和訓練細節。作為中國第一個航母艦隊,有哪些值得關注的最新消息?僑報網為您一一梳理。

  央視視頻截圖。

  航母編隊陣容強大

  本次遠航,出遼寧號外,艦隊還包括導彈驅逐艦長沙艦、鄭州艦、海口艦,導彈護衛艦煙台艦、臨沂艦。航母編隊共搭載戰鬥機、直升機20多架,跨越渤海、黃海、東海,從台灣東部海域經過巴士海峽進入南海海區,累計航行5858海里。

  訓練內容

  從渤海、黃海到東海,航母編隊邊航行邊訓練,探索合成化、體系化、實戰化的組訓方法,開展了全要素的艦機融合和航母編隊協同指揮訓練。航渡途中,航母編隊還組織了海上補給訓練。

  央視視頻截圖。

  遼寧艦已具備作戰能力

  據航母編隊司令員陳岳琪介紹,4年裏,官兵們出色完成了上百項科研試驗和殲-15艦載戰鬥機着艦起飛等訓練課目,並連續取得重大突破,遼寧艦也由最初的訓練試驗艦一步步成為了一艘具備作戰能力的水面艦艇。

  南海海域海況較差仍能克服

  此次遠航中,南海訓練海域海況較差,身處排水量數萬噸的遼寧艦都能感到明顯的搖晃。陳岳琪透露,在各部位的精密協同下,順利進行了多個架次的艦載機訓練,為航母編隊戰鬥力形成積累了重要經驗。

  央視視頻截圖。

  “儀表着艦”VS“目視着艦”

  據艦載航空兵部隊參謀長張葉介紹,為保證在任何天氣情況下都,艦載機都能在遼寧艦上進行起降訓練時,飛行員們已具備“目視着艦”和“儀表着艦”雙重技能。

  艦載機飛行精準度堪比“刀尖上的舞蹈”

  張葉表示,艦載機飛行精準度要求非常高,航母甲板只有正常跑道的十分之一不到,要每次把飛機都很準確的落到點上,堪比“刀尖上的舞蹈”。如此高的要求有時就像是對人的一種心理上的折磨。

  探索第一島鏈以外的陌生海域

  2016年12月25日清晨,遼寧艦編隊駛入宮古海峽宮古海峽又稱宮古水道,是一條連接中國近海與西太平洋的重要海上航道。宮古海峽這一國際水道海況環境比在島鏈內惡劣得多。遼寧艦經過三個多小時的連續航行,編隊順利抵達太平洋海域,繼續開展后續訓練和試驗。

  如何面對外軍密集監視?

  陳岳琪介紹了當時的心態,“一個是正確處置,同時我們要第一時間,要發現你,警告你,這個對我們來講很重要,要讓他感覺到你在這裏存在,我是知道的,真打仗的時候,這個距離上,我不可能讓你接近到這麼近,我的武器,我完全可以夠得着你的。”

  央視視頻截圖。

  實現艦機融合 “航母style”已改進

  陳岳琪介紹,為了更安全地實現艦機融合,當年被稱為“走你”,火爆全國的“航母style”,已經被改進。由於引導員離這個飛機很近,飛機起飛時的氣流和高溫都會對人體有影響,因此為了更好的防護,引導動作由兩點支撐改為三點支撐。

  “從艦載機上看航母,就像看家一樣”

  張葉提到從艦載機上看航母的感受,“就像離開太久了,回到家的感覺,看到家了,飛機在空中的燃油,它是有限制的,我要盡快,按照時間節點能找到它,找到它,我才能安安全全降落在航母上,這種感覺就像離家久的人,回家之前遠遠一望,看到我家在那兒。”

  航母上2000多人19個民族

  遼寧號航母上載有2000多名官兵,因此艦上生活的各方面要井然有序的運作都是一項難題。陳岳琪稱,一開始情況確實一片混亂,后來大家不斷研究摸索,施行分流錯峰。目前,艦上的人員由19個民族組成。10個餐廳中也有少數民族餐廳。

  2012年投入使用的遼寧艦是用一個購自烏克蘭的未完成船身改造的,排水量約6萬噸,中國正在東北港口城市大連建造第二艘航母,專家估計這艘航母的設計與遼寧艦相似,也許會稍大一點,有消息稱它准備今年或明年下水。之后,中國海軍有可能開建更大的航母。

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