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大連油管爆炸當晚一名消防員被震暈

http://news.sina.com   2010年07月17日 11:37   新京報

昨日下午,消防員在現場滅火。本報記者 李強 攝
被污染的海面
輸油管線爆炸造成一定數量的原油流入大海,被海風吹起的海浪都呈現明顯的黑褐色,被污染海域一眼望不到邊。

  本報訊 前日18時許,大連新港儲油庫一輸油管道爆炸,引起附近一座儲油罐和衆多輸油管線爆炸燃燒。昨日17時許,多數着火處已被撲滅,但現場仍有少量明火。據了解,此次事故未造成人員傷亡,但周邊50平方公里海域被污染。

  2000余消防員參與救援

  據新華社報道,事故發生後,胡錦濤總書記、溫家寶總理立即作出重要批示。中共中央政治局委員、國務院副總理張德江連夜趕到事故現場,指揮滅火救援工作。

  中石油副總經理廖永遠說,截至昨日9時50分,事故明火已基本撲滅。搶險工作取得決定性勝利,沒有出現不願看到的慘痛局面。據了解,大連新港每年輸油能力為1500萬噸。而發生着火的輸油管線分屬不同業主。

  昨日上午,國家安監總局局長駱琳透露,事故原因是一外籍油輪在卸油時違規操作,引起內陸輸油管發生爆炸。另據了解,這艘利比裡亞籍油輪在事發後安全離開現場。

  大連市政府秘書長徐國臣在昨日的新聞發布會上說,這次撲救工作調集了338輛消防車參與滅火。經過2000多名消防官兵的連夜奮戰,當日9時50分儲油罐的所有閥門全部關閉,火勢基本撲滅,事故未造成人員傷亡。

  大連醫科大學附屬第一醫院護士劉某稱,發生爆炸當晚,一名消防官兵被震暈,這是此次事故中傷勢最重人員。多數傷者是被烤傷,前來包扎。還有一些人反映長時間聞這些氣體後,感覺手臂發麻,頭暈。

  原油泄漏未能徹底控制

  昨日17時許,大連新港輸油管道爆炸事故現場仍有少量明火,一座10萬立方米儲油罐還在燃燒。在通往大海的地溝內,事故現場溢出的原油仍在滲漏。

  事故現場周邊的海域內,零零星星覆蓋着一片片油污。在靠近儲油罐區的海邊,黏稠的原油覆蓋超過1平方公里的海面。這片區域已被沙袋等封鎖,但從儲油區地下涵洞接到海面的入口處,仍有原油向外滲漏。

  目前各方成立的事故調查組正在對事故展開調查。廖永遠說,中石油也將成立事故調查小組,配合遼寧省做好事故調查。

  ■ 過程

  輸油管無法關閉致火勢蔓延

  當地調動直升機參與救援,火勢曾發生反復

  據中石油一工作人員說,發生爆炸的地方在儲油罐區,靠近東部,一段200米的高空油管爆炸,並不是外界所說的海底輸油管。

  四艘消防艇圍滅着火點

  據了解,剛開始爆炸的油管直徑900毫米,隨後又引爆附近700毫米直徑油管。昨日凌晨,最先爆炸的油管閥門關閉,火勢被控制。而700毫米的油管電線燒壞,無法關閉輸油閥門,導致火線蔓延。

  隨後,泄漏的原油流淌到地面並發生燃燒。另外,沿着東部的管線的火勢向北部蔓延,而後又迂迴到西部,燒着了廠房和辦公樓。

  昨日凌晨2時許,流入海中的原油燃燒,現場派出四艘消防艇將火圍着撲滅。據稱當晚調動直升機參與救援。

  據現場救援的大連消防官兵說,當晚消防艇在撲火時,有燃燒的原油濺到岸上,又點燃附近的輸油管。

  中石油一工作人員說,滾燙的原油帶着蒸汽順着地下排水渠流入海里,隨後發生閃爆,隔着四五百米的水渠,原油在海中燃燒。

  發電車現場助油罐關閥門

  據新華社報道,事故造成大連新港油罐儲存碼頭自行維護的4條6.3千伏線路故障停電,導致多個油罐的閥門無法正常關閉,由於人工關閉一個閥門需要3個小時,而用電關閉一個閥門只需要3分鐘時間,大連供電公司第一時間派遣兩輛發電車趕赴現場救援,剩餘的7個油罐的閥門得以及時關閉。

  近百大油罐僅一個燃燒

  據大連保稅區公安消防大隊長崔洪濤說,發生爆炸後,工作人員迅速封閉了周圍的閥門。消防官兵到現場後用冷水冷卻原油儲備罐,另一方面在用泡沫滅火。由於閥門關閉及時,周圍林立的十萬立方米的大油罐近百個,只有一座燃燒。

  據崔洪濤介紹,消防官兵採取先控制外圍,再撲救燃燒區域的手段,將流淌的地火控制在管線以內。昨日17時,除燃燒的油罐還在冒煙外,現場大火基本撲滅。

  ■ 影響

  煙塵污染 限3公里內

  昨日上午10時,大連市政府召開新聞發布會通報稱,燃燒産生氣體主要為含硫和芳烴類氣體,無劇毒。

  爆炸起火後,現場滾滾濃煙向外散髮20多小時。對此,大連環保局的副局長吳國功說,煙塵的污染局限在3公里之內,而在這3公里之內是大連新港,裏面沒有居民居住。稍遠一些地方的少量人員此前已經被有關方面疏散。目前應對環境影響的工作已經開始。

  吳國功說,這次事故空氣污染對大連市民的生活暫時還沒有影響。

  對於漏油污染,吳國功說,海上監測剛開始進行,相關數據需過段時間才能得出來。另一方面,滅火用的泡沫流入海中也會産生污染,但量並不是很大。

  ■ 應對

  海上清污啟動 設7000米油欄

  大連輸油管線起火事故,至少造成附近50平方公里的海面污染,海上清污工作17日全面展開。據新華社記者描述,輸油管線爆炸造成一定數量的原油流入大海,被海風吹起的海浪都呈現明顯的黑褐色,被污染海域一眼望不到邊。

  中石油副總經理廖永遠說,他們採取“圍油欄、吸油氈、消油劑”三種手段,確保污染控制到最小。

  截至17日17時,遼寧海事局近百名海事工作人員已經在溢油水域布設圍油欄約7000米。由海事部門組織的近20艘清污船舶,正對海上的油污開展清除作業,包括遼寧海事局的四艘巡邏船,一直在事發水域監控油污和布設圍油欄。

  事發後,大連海事局船舶交管中心還在污染海域組織和監控300余艘船舶的航行,並在北緯38度50分開闢安全水域,組織進港船舶臨時下錨,保障轄區船舶的安全。在交通部的組織協調下,從河北、山東、天津等地調集了2000多米圍油欄和大量吸油氈、消油劑等物資。

  本版采寫/本報記者 涂重航 本版攝影/本報記者 李強

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