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東方泰坦尼克沉沒是人禍 蔡康永父親曾是船主

http://news.sina.com   2011年06月15日 18:46   揚子晚報

蔡康永與父親蔡天鐸(右)

蔡康永與父親蔡天鐸(右)

太平輪複原效果圖

太平輪複原效果圖

  62年前的除夕前夜,有一艘叫“太平輪”的大船,它搭載着一群為逃離戰亂、去台灣尋找“後半生太平歲月”的人。不幸太平輪與運煤船建元輪相撞而沉沒,900多人遇難,僅38人生還,這就是震驚中外的太平輪沉沒事件,太平輪亦因此被稱為“東方泰坦尼克”。近日,三聯書店引進出版台灣資深媒體人張典婉撰寫的《太平輪一九四九——航向台灣的故事》一書,白岩松稱:“本書就是該有的一次打撈,打撈沉船,打撈記憶,更打撈太多中國人曾經對太平的巨大渴望。”

  1949年1月27日,定期往返上海與基隆間的太平輪直直地撞進了前面一艘貨輪的腰部。900多人遇難,僅38人生還,這就是震驚中外的太平輪沉沒事件,太平輪亦因此被稱為“東方泰坦尼克”。時隔62年,塵封的記憶又被翻新在歷史的追尋之中。台灣資深媒體人張典婉,通過多年探訪倖存者與遇難者家屬,結合大量珍貴史料與照片,寫成《太平輪一九四九——航向台灣的故事》,再現了父輩集體流亡的辛酸往事。近日,該書的中文簡體增訂版由生活·讀書·新知三聯書店推出。

  傳言太平輪帶了故宮古董

  因為是年關前最後一班駛往台灣的船,大家都爭相擠上船,希望到台灣與家人團聚。時局混亂,能優先上船的只有那些所謂上層人士,船上聚集了衆多政商名流:有身份顯要的將軍、省主席、也有袁世凱的孫子、東南日報社社長、國立音樂學院院長等。這些富商開着車趕到黃浦碼頭,皮箱裡裝滿金條珠寶,箱子裡放不下就綁在身上,能綁多少就綁多少。

  除此之外,船上還裝着各種政府機關的報表檔案,以及600噸鋼材、中央銀行的80箱卷宗、藥鋪的中藥、商鋪的賬簿、五金、鐵釘,外加東南日報社的一整套印刷器材和白報紙。許多人都帶了全部家當,金飾珠寶、值錢細軟。在書中,倖存者王兆蘭回憶,當年母親帶着全家大小上船,家中“衣物、布匹也全數上了太平輪。”更為神秘的是,傳言中這班太平輪還帶了故宮古董,有人聽說“懷素字畫也在船上”。在沉船後,海面上珠寶、首飾以及木箱、文牘四處漂流,在舟山群島海域,也一直有漁民打撈到珍寶的傳言。

  張典婉後來了解到,這一班太平輪,登記在冊的旅客只有508名,但實際運送的旅客超過1000人。顯然,太平輪的沉沒不能像泰坦尼克號一樣,歸罪於前面突然出現的冰山。是誰弄沉了太平輪?不是天災,而是人禍。

  蔡康永父親是太平輪船主

  《太平輪一九四九》以細膩的筆觸描述了這船人的命運:有人出生在太平輪上;有人一家大半皆死於船難,帶着心痛的記憶過了一生;也有人因為到了台灣,在這片島嶼活出了精彩人生。作者採訪了船難生還者、遺腹女、船公司員工後代等,受難者家屬如著名球評家張昭雄、國際知名刑案鑒識專家李昌鈺、知名音樂家吳漪曼等,以及因錯過船班而與死神擦肩而過的經歷。刑事鑒識專家李昌鈺曾經說過,如果太平輪沒有沉,父親沒有死,那他就不可能成為神探。而蔡康永的父親蔡天鐸當年就是這艘豪華客輪太平輪的船主。在蔡康永的記憶中,父親蔡天鐸很少提及太平輪,更沒有說起過太平輪沉沒的原因。太平輪上實在太多有錢有勢的達官顯貴,怎麼樣的賠償都不可能讓家屬滿意。官司始終無法解決,蔡天鐸也從輪船公司的大老闆轉行成了律師。

  2005年,《尋找太平輪》的紀錄片播出;2009年,《太平輪一九四九》在台灣出版;2010年,張典婉召集太平輪生還者和受難者家屬,在東海舉行了海祭活動。這次海祭的大陸參與者比台灣的參與者多,這讓張典婉十分欣慰,此前,她找到的故事多半在香港和台灣,總感覺太平輪的故事“拼圖少了一半”,但此次海祭中,拼圖的另一半也出現了,讓這場災難的圖景逐漸完整起來。

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