省錢 美國颳起「拼車風」

　　每天經高速公路開車往返50公里去上班，對很多美國人來說是日常生活的一部分。《第一財經日報》報道，但如今，約4美元/加侖（約合1.057美元/升）的汽油價格已使越來越多的人不捨得自己開車上班。美國人口統計局的報告顯示，經濟危機開始後，越來越多的美國人放棄了單獨開車上班，而選擇了搭乘公共交通工具或者拼車（Carpool，即搭順風車）。

　　本輪經濟滑坡之前，美國被稱為「車輪子上的王國」，許多美國人都習慣用信用卡大手大腳地花錢，即使其銀行資産接近負數，也因為家 有房産做後盾而不在意。可是如今，在紐約、芝加哥等公共交通較完善的城市，人們開始放棄開私家車上班，而改乘地鐵、輕軌和巴士等。而其他大部分地區的公共交通相對落後，很多公司都無法通過公交工具抵達。即使是公交覆蓋到的公司，很多員工也因為巴士的頻率太低而不得不放棄。

　　薩拉住在紐約州白原市（White Plains），公司在15公里外。她說，她曾經考慮過坐巴士上班，但查過公交時刻表後，發現即使是上班高峰期，巴士的運營頻率也只是每半個小時一班——錯過了一班車，就可能導致上班遲到半小時，因此她只能放棄。

　　交通方面的另一個新趨勢是拼車。10.7％的美國人上班開的還是私家車，車 卻不再是自己一個人。美國人口統計局的報告稱，全美22個州出現了拼車人數上升的現象。薩拉說：「我現在每天都會開車繞道去輕軌站接上兩位同事後再一起上班。這樣，每天花在上班路上的時間多了15到20分鐘，但他們可以和我分擔汽油費，所以我現在的交通成本比以前低了很多，甚至跟坐巴士的費用差不多，但時間上卻要自由很多。」

　　薩拉還說起了拼車額外的好處：「和同事一起開車去公司，有人一起聊天，開車的過程也沒有那麼無聊了。」

　　華盛頓是一個拼車盛行的城市。在這 ，拼車被稱為「slugging」（即時拼車、任意拼車）。在一些交通樞紐點，司機會把車停在路邊，在車窗上放一個牌子註明自己的目的地，好讓在路邊等待搭車的陌生人選擇路線合適的車來「拼」。在湊夠三四個人後，司機就開車了。