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油價飆升 誰是推手?

http://news.sina.com   2011年04月23日 02:46   僑報

  油價上漲讓美國人的生活變得更加難過。 美聯社

  高油價使得電動汽車的銷量隨之大增。美聯社

  中東動亂並不足以決定石油的價格走向。 美聯社

  核心提示

  汽油價格幾個月來都在持續攀升,美國人在加油的時候都能感到一陣心疼。對此可供指責的對象繁多(從貪婪的石油大亨到正在進行的中東風暴),專家們提出來的解決方案也一樣不少(比如增加海上礦井的開採、更多綠色能源以及政府的介入等)。

  但油價上漲的背後推手到底是什麼呢 而我們可以採取的應對之策又究竟是什麼呢 讓我們花點時間來真正認識一下燃油這件事吧。

  中東動蕩不是主因 市場投機推高油價

  美國之音報道,由於原油價格上漲,來自消費者,工業和政界的抱怨也呈上升趨勢。一些人指責石油出口國組織,一些人歸咎中東和北非的動蕩,還有人指責市場投機者。

  能源分析師認為,今年有一些反常的因素,如印度和中國的需求增加,如美國東海岸對開採限制,利比亞等産油國動蕩。但石油也成為市場投資者青睞的資産,他們的投機扭曲了市場。

  石油價格信息服務社的克羅哲(Tom Kloza)說,如今,大部分投資資金,從個人投資者以及各機構、慈善團體,甚至政府,多由各類基金管理。這些基金的經理可以對商品價格,包括石油價格産生重大影響。“大概沒有人違反了任何規則,但是,基金經理操動按鍵,就可以投入市場百萬,數十億美元,並影響石油的價格,而石油是一種消費者和人民生活的必需品。”

  他說,各國政府不能消除一切市場的投機活動,但某些種類的監管是必要的,尤其是美國以外的國家。“我認為,不受約束的石油期貨市場,是不可原諒的。”

  在本星期的科威特會議上,歐佩克秘書長阿卜杜拉說,與供求相比,世界石油價格現在更受投機驅動。

  克羅哲和其他分析家不相信投機中起着很大的作用,但他們也認為歐佩克要負全部責任。

  世界上最大的石油儲備國沙地阿拉伯,大大地減少了生産的部分,從而限制供應,哄抬價格。

  不過克羅哲認為歐佩克對高價格本身也有顧慮。“早在2000年,投資界作為一個整體,占10%的石油市場的多頭部位,現在他們達到40%,所以,資金多了,但石油供應沒有增加百分之十以上,當然,你將會有更高的價格。”

  高油價招民憤 直指石油公司

  油價高漲意味着什麼 也許開車一族每聽到發動機聲響,心裏就像刀割一樣;也許有人為了省油錢能不開車就不開車、能在近處購物就絶對不去遠處、出門辦事能一次解決就不分好幾次;也許它還意味着在油價上調的頭天晚上,你能在加油站看到汽車排成的長龍。

  4月21日,美國每加侖常規汽油的均價達到3.84美元,這比一個月前的價格高出30美分,比一年前要高出1美元,油價連日猛漲讓消費者怨聲載道。

  一般認為, 因為中東和北非局勢緊張且新興經濟體對能源需求增長,國際油價近期持續走高。但是美聯社和捷孚凱諮詢公司上月聯合進行的民調顯示,有51%的美國成年人認為國內油價上漲的主要原因是石油公司想要賺錢,而認為國際石油市場價格變化才是關鍵因素的受訪者還不到40%。

  高油價很難過 奧巴馬下令調查

  21日,在內華達州雷諾市一處新能源發電站舉行的市政會議上,奧巴馬承認油價上漲“在已經非常艱難的局勢中”讓美國人的生活變得更加難過。司法部長霍德爾為此正在構建一支金融欺詐執法行動小組,由美國政府數個部門、執法機構和全國檢察總長協會成員構成。

  這個小組將重點針對批發和零售層面的欺詐、串謀以及誤導現象,調查“交易商和投機者”在美國油價飆升中到底起到了怎樣的作用。奧巴馬說:“政府必須保證沒有人為了自身短期利益讓美國人民蒙受損失。”

  司法部長霍德爾同日在華盛頓表示,政府將保持警惕,密切監測石油和天然氣市場,確保消費者沒有因為他人的非法行為支付更多的油錢。“如果確定有非法行動導致汽油價格上升,聯邦和州級政府應該迅速採取行動。”

  此外,奧巴馬還在考慮終止政府給石油和天然氣公司總額達40億美元的補貼。他指出:“他們的利潤創造了歷史紀錄,而消費者卻要為此承擔最高昂的油價,這種現象必須停止。”

  華郵:美國人對油價的五大誤解

  誤解一:利比亞戰爭導致石油價格上漲

  事實上利比亞在全球石油供應國中只是小弟弟,那裏的戰爭並不足以決定石油的價格走向。在上世紀70、80年代,利比亞確實曾經是美國石油的主要供應國,每天都大約有70萬桶原油從那裏賣到美國。但時至今日利比亞就只占美國石油來源中的很小一部分了,2010年美國每天進口的920萬桶原油中只有不到5萬桶來自利比亞。在世界範圍內也是如此。全球每年消耗的8600萬桶原油中只有不到2%來自卡扎菲政權。

  那麼油價上漲跟利比亞有沒有關係呢 當然也有。雖然利比亞對油價影響不大,但其所在的中東整體卻主宰着全球石油價格的走向。整個波斯灣地區每天出産將近2400萬桶石油,占到了全球總量的25%以上。

  席捲阿拉伯世界的革命浪潮已經讓市場感到了緊張氣氛。油價的上漲正反映了市場對中東地區可能發生的石油中斷輸出的憂慮。

  誤解二:動用戰略石油儲備是降低油價良策

  為應對可能的油荒,美國政府一直儲備有7.27億桶石油,可供應全國38天的石油需求。也因為如此,几乎每次油價有所上漲就會有政客要求政府動員這一石油儲備以下壓油價。在1999年就有參議員致信當時的總統柯林頓要求他開放儲備,理由是“油價很快就要接近25美元一桶”了。

  要是當時柯林頓聽取了這一建議,那麼美國政府可就是賠大了。因為很快油價就成了75美元一桶,要補齊戰略儲備,美國政府必將面臨重大赤字。

  戰略石油儲備的存在是為了真正生死存亡的關頭,而不是遏制油價討好選民的工具。要是在油價上漲過程中動用,就必然會面臨在高價時補倉的需要,這才是真正的不合算。

  誤解三:石油公司在春天限制産量以抬高油價

  確實每年春天油價就會上漲,同一時期煉油廠的出産下降也是事實。但這並不是因為石油公司想抑制出産抬高油價,而是因為燃油中的主要成分之一丁烷會隨季節變化而變化。

  丁烷是燃油中會在低溫時燃燒的廉價成分。在冬天毫無問題,但到了夏天,燃油中的丁烷會隨氣溫升高而揮發,同一價錢買到的燃油也就少了很多。因此每到春夏交接的時候煉油廠就要放棄丁烷,而使用更為昂貴的成分代替,同時還沒賣完的含丁烷燃油也會被存起來降溫後再賣。

  因此,是化學現象,而不是石油公司的陰謀導致了春天的供應不足。

  誤解四:奧巴馬政府推動了燃油價格上漲

  參議員Mitch McConnell認為環保局的“國家能源稅”是導致油價上漲的幕後黑手之一。前阿拉斯加州長佩林也認為白宮通過的禁鑽令是奧巴馬“推動高油價,傷害美國人民”的罪證。

  把石油價格的上漲歸罪於總統並不是什麼新鮮事,而是兩黨之爭中常見的戰術。2004年麻州參議員克裡就將油價上漲歸罪於當時的總統布什,認為他的持續補充石油戰略儲備對高油價雪上加霜。

  但問題是,即使總統可以影響美國國內的石油産量,也不能真正控制石油價格。據美國政府估算,被限制開發的48個州立共有大約180億桶石油的儲備。這個數字聽起來很多,但事實上不過只能滿足美國2年半的石油需求,而且還要考慮到這些石油需要幾年的時間才能真正采出來。即使加上北極國家野生動物保護區裡的100億桶的預估産量,限制開採的禁令也不可能在十年內影響油價。換而言之,奧巴馬的決定不可能左右你明天的油價。

  誤解五:沒有廉價汽油,美國人就活不下去

  美國人確實喜歡開車,也需要廉價的汽油。但在大洋彼岸,有一個大陸上擠滿了跟我們一樣的人,而他們的高油價已經存在了好多年了。那些人就是歐洲人。

  當美國人看着油價慢慢升到4美元一加侖的時候,歐洲人支付更高的油價已經有好幾年了,他們的燃油稅比我們高多了。

  這個月英國的油價是每加侖6英鎊,約合9.76美元。由於高油價,歐洲人的人均能源消耗量只有美國人的一半。也因為如此,油價上漲對歐洲人生活的影響遠遠沒有那麼大。

  美國是一個建立在廉價汽油基礎上的國家,人口密集度遠遠低於歐洲,有更廣闊的空間可供行駛。但這並不代表說我們就不能引入一些歐洲對高油價的應對之策,比如說高速鐵路、公共交通和綠色能源。

  事實上,美國人已經顯示了自己對高油價的靈活性。隨着油價從2005年的2.31美元一加侖漲到了2008年的3.3美元一加侖,豐田的電動汽車普鋭斯銷量也隨之大增,公共交通工具的使用率也達到了50年來的新高。

  經濟學家:高油價吞噬千億居民收入

  “令人擔心的一個重要原因是2011年以來汽油價格的大幅上漲——已上漲近0.70美元/加侖——這相當於一年吞噬美國居民收入1,000億美元”,經濟學家安德魯·提爾頓寫道。而根據計算,這個數字意味着本以為得益於“工資稅免稅期”,今年能有1100億美元進賬的美國人,現在要將這筆收入調低至100億美元——相當於每位男性、女性和孩子人均約33美元。如此一來,再喊口號“提振消費者支出”必然大打折扣。

  丹·迪克已經在石油市場馳騁了將近30年,並剛出版了一本書,名為《石油的無止境標價》。他表示,很顯然汽油價格跟原油的供應與需求毫無關係。其實是金融市場上專業的投機者和業務投資者推高了汽油價格至如此瘋狂的地步。

  迪克透露,利比亞每日的石油産量僅130萬桶,僅占世界原油市場的很小部分。他表示,新原油市場最大的贏家是大型投資銀行,如高盛、摩根斯坦利,他們向客戶開發新的品種,接着又利用這些信息對産品進行交易。業內信息顯示,2004年-2005年間,高盛共操作原油交易達15億美元。而僅2009年上半年,高盛就從原油交易中賺取34億美元的利潤。

  “大量的資金投入固定資産,特別石油行業,因為這個行業是如此的嶄新與富有潛力,所以石油從2010年夏天的68美元每桶漲到現在的天價,”迪克表示。

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