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美媒呼籲向中國玉兔製造者脫帽致敬

http://news.sina.com   2014年02月15日 05:00   中國日報

  (綜合報導)中國探月工程新聞發言人裴照宇2月12日表示,中國國産「玉兔號」月球車已全面甦醒。美國媒體刊文指出,不論「玉兔」最終命運如何,都要向它和它的製造者脫帽致敬。

  綜合媒體2月14日報導,「玉兔死了,哦不,它還活着」。12日剛被中國官方媒體宣佈「死訊」的中國「玉兔號」月球車13日突然「起死回生」,讓全世界關心它命運的人坐了趟由悲到喜的情感過山車。

  究竟是何原因導致「玉兔」故障?中國官方13日稱「玉兔」出現機構控制異常,但並未對故障原因給出明確说法,同樣好奇的各國媒體給出的原因也僅停留在猜測的程度。美國「空間」網站说,「玉兔」到底經歷了什麼目前不得而知,但月球表面無處不在的月塵恐是罪魁禍首。

  加拿大地理學家斯圖克稱,在極度寒冷(零下100多攝氏度)的月夜來臨前,「玉兔」裝有攝像頭的桅桿應是收回的,並被一塊收起的太陽能板包住,這樣圍起來的空間有利於依靠核動力保持溫暖,另一塊太陽能板則用於在日出時捕捉陽光。但第一塊太陽能板在收起時好像出了故障,導致攝像頭等設備暴露在極寒中,極易損壞。

  中國航天專家認為,月球表面受太陽紫外線輻射影響,月壤細粒會周期性升起,由於月球重力只有地球1/6,「玉兔」在其100多米月表行進過程中也易激起月壤細粒,形成月塵。月塵可能進入甚至覆蓋月球車載儀器設備,一旦附着很難清除就可能引發很多故障。人類自1958年至今共進行過130次月球探測活動,成功67次,成功率不到52%。

  嫦娥三號

  2013年12月15日,成功着陸在月球上的嫦娥三號着陸器拍下玉兔號巡視器照片

  「中國的月球車壞了?或許中國人改派另一隻兔子上去把它埋了。」12日,美國互聯網上有網友發出這樣的調侃。2月初,以政治諷刺出名的美國主播約翰·斯圖爾特也曾在其《每日秀》節目中嘲笑比美國晚登月數十年的中國「玉兔」這麼快就「死」在月球上。

  與之相比,更多美國科技類媒體在稱讚「玉兔」的成功。休斯敦月球與天體研究所科學家斯普蒂斯在給《紐約時報》的郵件中稱,中國嫦娥三號的真正任務是實現月表軟着陸,這一點已經實現,因此人們可以認為中國已完成初步目標。美國科技網站「地球天空」指出,不論「玉兔」最終命運如何,都要向它和它的製造者脫帽致敬。

  美國NASA顧問委員會委員約翰·勞斯頓13日對「玉兔」甦醒的祝賀,在人類探索外太空過程中,有勝利有挫折,出現反復是正常的現象。美國早在40多年前「阿波羅」登月進程中也曾出現過多次險情,但仍以勝利告終。希望「玉兔」接下來一切順利,完成預期任務。不過,日本律師作花知志公開撰文,指責中國「玉兔」赴月是為掠奪屬於全人類的宇宙資源,並呼籲國際社會就此立法保護人類共同財産。

  「玉兔號」月球車原定設計壽命為三個月,自2013年12月15日與「嫦娥三號」着陸器成功分離后,截至1月25日,累計磙過100多米,它攜帶的探測儀器包括測月雷達、全景相機、粒子激發X射線譜儀、紅外成像光譜儀都採集到了很多有用的數據。但在1月25日,嫦娥三號探測器開始第二次月夜休眠時,玉兔號月球車卻出現機構控制異常情況。

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