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政治不穩定開通無期 佔中霧霾不散「滬港通」停開

http://news.sina.com   2014年10月27日 09:59   星島日報

  政治不穩定開通無期

  佔中霧霾不散「滬港通」停開

  

  ( 本報訊 )

  ??滬港通正式「誤班」,起動無期。消息人士透露,滬港通(指滬港兩地股票互聯互通機制)停開與佔中有關。港交所(388)總裁李小加不肯直接評論停開與佔中的關係,只说「很多因素也有影響」。他強調開車目標「不會動搖」,否定了滬港通永久停駛之说。

  消息人士表示,滬港通未能如期在10月推出,確與佔中有關。他说,金融政策涉及國家安全,目前在佔中下政治不穩定,不宜急推行重大金融創新政策。他補充,金融中心建基於法治,佔中已破壞法治基礎,故不利金融政策發展。他更擔憂,法治被破壞,長遠更會影響香港金融中心地位。

  中央2007年叫停「港股直通車」后,資金急「散水」,翌日?指暴瀉逾1500點,投資者關注27日港股會否出現強烈震動。

  「長期佔中代價很大」

  「佔領行動」未見化解曙光,滬港通在這個非常時刻宣告延期開通,難免惹來各方揣測。李小加26日召開電話會議,報告滬港通的最新「行蹤」。問及滬港通停開是否與佔中有關,如佔中一日無法解決,是否意味開車無期。李小加拒絶將停開與佔中直接掛鉤,但不諱言佔中是香港近日的大事件。他说佔中發生近一個月,對商業活動的影響衆所周知,幸而香港的經濟及金融仍可有效運作。不過,假如行動長期持續下去,香港可能「要付出比較大代價」。

  至於滬港通何時起程、今年能否通車等問題?李小加的回應相當「剋制」,以防外界有太多聯想。他说:「根據我的個人判斷,滬港通的開出目標不會動搖,因這是中國資本雙向開放的大工程,不會輕言放棄。」他相信開車是時間問題,焦點不是「會否開車」,而是「何時開車」。

  具體開車時間要待「收到通知」

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