北美首頁新聞時尚大陸台灣美國娛樂體育財經圖片移民微博健康

聯航“拖拽門”

http://news.sina.com   2017年04月21日 00:05   僑報

  【僑報綜合報導】近日,一則“聯航超額售票並暴力拖拽亞裔乘客下機”的新聞,因“超售”“亞裔”等詞引發軒然大波。當地時間9日晚,聯航UA3411航班准備從芝加哥奧黑爾國際機場飛往肯塔基州路易斯維爾市。因超售機票,機上航警強制將69歲亞裔乘客陶大衛(David Dao)拖拽出機艙,並致其受傷。此事經媒體披露后,引發美國各界的抗議和譴責。

  “拖拽門”事件發生后,聯航CEO奧斯卡·穆諾茲(Oscar Munoz,下稱穆諾茲)數度出來道歉,涉事警員也已被停職,但對這一結果,受害者和美國各界似乎並不滿意。

  航警以暴力方式強行將69歲亞裔乘客陶大衛(David Dao)拖下飛機,導致他滿臉血跡,衣衫不整 。 圖片來源於網絡

  不“騰位”遭強拖

  因機票超售,聯航聯航3411號航班航警強制將69歲亞裔乘客陶大衛(David Dao)拖拽出機艙,並致其受傷。

  當地時間9日晚,聯航UA3411航班准備從芝加哥奧黑爾國際機場飛往肯塔基州路易斯維爾市。待乘客上飛機后,機組人員突然宣佈,由於出售了超量機票,他們需要讓4名乘客下飛機、改乘其他航班,給4名聯航員工“騰位置”。

  乘客泰勒·布裏奇斯说,為了讓乘客主動下飛機,機組人員提出將賠償金從400美元增至800美元,但依舊沒有人願意接受這一條件。聯航方面於是決定將“隨機抽取”需要下飛機的乘客。

  “我們感覺自己就像人質。作為乘客,我們不能做任何事,只能聽從航空公司的指示。”布裏奇斯说。

  布裏奇斯回憶,被航空公司“抽中”的4名乘客中,一人不願下飛機並自稱是醫生,強調第二天早晨還要給病人看病,“他好像说,自己被選中是因為他是華裔”。

  機組人員叫來機場航警,隨后發生的事情令人驚訝。

  3名航警在勸说無果后強行將這名乘客拖下飛機。布裏奇斯妻子拍攝的視頻顯示,在被拖拽過程中,這名男乘客大聲慘叫,嘴角磕破出血,眼鏡几乎掉落,襯衫被拉拽使得肚皮裸露……

  事發過程中,航班上的其他乘客驚呼:“天呀!”“你們在幹什麼?”“這不對!”“瞧瞧你們都對他做了什麼?”“把他的嘴唇都弄破了。”

  網絡流傳的視頻顯示,這名乘客稍后返回機艙,跑到后艙,雙手抓着隔離簾,精神顯然受到嚴重刺激,不斷用英語自言自語:“殺了我吧。我必須要回家……”

  有乘客表示願意讓出自己的座位,但被航警拖拽的這名乘客最終沒能乘坐UA3411航班出行。航班起飛推遲大約3個小時。

  事后,據《紐約郵報》報導,被航警拖拽下飛機的乘客不是華裔,而是一名來自肯塔基州的越南裔醫生。據悉,該男子名叫陶大衛(David Dao),今年69歲,主治肺部疾病。

  陶大衛畢業於越南胡志明市醫藥暨藥理大學醫科,有着非常成功的人生。他如今在美國擁有自己的診所,同歲的妻子特蕾莎(Teresa)也是醫生。他的5個孩子,其中2個孩子在德克薩斯州和北卡羅來納州當醫生,2個孩子剛從醫學院畢業不久。

  另據中新網報導,“拖拽門”事件發生后,聯航CEO奧斯卡·穆諾茲數度出來道歉, 稱對暴力拖拽乘客感到“羞愧”。

  穆諾茲表示,在這次飛行中發生的可怕事件引起了許多回應:憤慨,憤怒,失望。“我理解這些情緒,並致以深切的道歉。像你們一樣,我對這次飛行發生的事情感到不安,我對被拖拽的客戶及其他機上的乘客表示深切的歉意。沒有人應該這樣被虐待。”

  同時,穆諾茲還表示,聯航將承擔全部責任,並努力做好,並承諾“漏洞將被修復,且不會再引起麻煩”。穆諾茲強調,審查機組人員活動,激勵志願者的政策,處理超賣情況的辦法,以及如何與機場當局和當地執法機構合作的問題,聯航將在今年4月30日之前通報審查結果。值得一提的是,目前涉事的3名航警也已被停職。

  華人激忿填膺

  僑報記者崔國萁紐約報導,雖然聯航CEO數度發聲明道歉,但是依舊難平民憤。紐約的民選官員和華裔民衆也紛紛發聲,在譴責暴力行為的同時,几乎異口同聲地表示將抵制聯航。

  紐約州衆議員寇頓近日專門發出聲明说,聯合航空公司以暴力方式對待乘客令人憤怒,這不僅引起人們對亞裔被歧視的關注,也暴露了聯航開展業務時不負責任的態度以及航空服務人員對乘客完全缺乏責任。

  寇頓说,聯航憑什麼在乘客買了票,且又登上飛機后,僅因為他們自己的任意決定,就透過隨機選擇而強行驅趕顧客。對此,不僅亞裔要對這種歧視感到憤怒,且聯航這種不負責任地暴力對待乘客的做法也將嚇跑所有乘客。

  美國酒店華裔協會於事發當天就發出嚴正聲明,對號稱是民主法治社會的美國竟然出現航空公司非法暴力事件感到震驚。該協會會長黃華清在聲明中表示,嚴厲譴責聯航非法危害合理乘客權益的暴力行為,並促請政府人權局嚴查這個種族歧視案件,做出真實書面的調查報告。他還要求交通部部長趙小蘭,嚴查聯航的粗暴行為,並向在該案中遭受歧視的亞裔老乘客做出一切應有的賠償。

  紐約知名社區人士羅維宗表示,到目前為止還沒有看到此次事件中有種族問題,但是看到視頻裏執法人員的粗暴行為和被強行拖下飛機的69歲亞裔乘客滿臉是血的悲慘樣子,想想若是這種事情發生在我們身上,發生在我們父親或親人身上,將會怎樣?若以后每家航空公司都這樣對待顧客,我們將怎麼辦?所以我們必須呼籲民衆行動起來,杯葛聯航,要向他們發出信號,不能只顧賺錢而非法踐踏、損害消費者權利。而做為社區,應該多了解我們的權益,也要知道消費者的權益在哪裏。

  家住史坦頓島的林先生表示,此事件中的暴力太過分,令人髮指,今后他和家人絶不會再搭乘該航空公司的航班,盡管之前他們多次搭乘聯航,並已有不少積分,但他寧願積分作廢,也要杯葛聯航。

  紐約市警61分局局長華裔助理曾思闡,華康會會長陳麗娜也表示,該事件不僅是暴力執法,也是將所有顧客置於不公平的境地,是對所有消費者權益的損害,令人心寒,今后他們再出行時將會選擇其他航空公司,而不再搭乘聯航。

  僅有道歉還不夠

  聯航的“拖拽門”事件除了引發華人的強烈不滿外,還引起了白宮和亞裔群體一些議員的高度關注。

  聯航“拖拽門”事件發生短短2天之后,白宮請願網站上的“華命亦貴”(ChineseLivesMatters)的聯名請願就有近15萬人簽名支持,遠遠超過目標人數。

  請願者們要求聯邦政府對聯航3411班機粗暴對待乘客的事件進行調查。而請願達到目標人數也意味着,白宮要對此事做出回應。

  白宮發言人斯派塞11日在白宮例行吹風會上说,9日發生的聯合航空公司(聯航)暴力驅逐乘客下機事件“令人困擾”。

  聯航發言人當天承認,事發航班實際並未超售機票,強迫乘客下機只為安排公司機務人員。

  斯派塞说:“我認為任何看到視頻的人,對一個人遭到那樣方式的對待,都不會無動於衷。”

  他说,他確定總統特朗普已看到相關視頻。

  在白宮表態之后,國會議員維樂貴絲(Nydia Velazquez)、紐約市議員陳倩雯等人也發出公開信,強烈表示一個道歉是遠遠不夠的,航空公司必須對此事展開徹查。

  國會議員維樂貴絲在寫給聯航CEO奧斯卡·穆諾茲的公開信中表示,其選區內有很多亞裔居民,自聯航以暴力方式將陶大衛強行拖下飛機事件發生后,很多選民前往其辦公室反映说,陶大衛之所以遭受不公平對待是因為他的亞裔血統而導致。還有不少民衆稱,其遠在中國的親友因該事件被嚇得不敢坐飛機來美國了。

  維樂貴絲還要求穆諾茲與其見面,討論她對該公司存在的幾點質疑,這包括聯航是否對其僱員進行過乘客特殊文化背景的訓練,且這些訓練是如何完成的。在事件發生前,其公司的工作人員是否向陶大衛解釋過被強制要求下飛機的理由?當航空公司工作人員向乘客提出下機要求遭拒時,工作人員的肢体接觸是否正常等。

  紐約市議員陳倩雯則在公開信中表示,她和大多數人一樣,對陶大衛遭遇的對待感到震驚,並要求聯航徹查此事。陳倩雯還指出,一個道歉是遠遠不夠的,航空公司必須徹底調查這種事為何會發生以及誰該對此負責。

  能獲賠多少尚未知

  遭到聯航暴力驅逐的亞裔醫生陶大衛(David Dao)目前仍在住院接受治療,他通過芝加哥兩家著名的律師事務所發表了一份聲明,准備起訴聯合航空公司。

  據英國《每日郵報》報導稱,陶大衛雇佣的這兩家律師事務所,一家專精於人身傷害訴訟,受雇律師為Thomas Demetrio;另一家是在應對公司治理方面有專長,受雇律師為Stephen Golan。

  目前,陶大維的代理律師Thomas Demetrio已向庫克郡巡迴法院提出申請,要求法官向芝加哥市政府和聯航發出用於保全與此案件密切相關證據的命令。保護內容包括聯航3411航班所有乘客登機的監控視頻,聯航3411航班所有乘客和機組人員名單,駕駛艙內的錄音,聯航公司超員情況下的工作流程,參與暴力拖拽乘客下飛機的芝加哥航空管理局執法人員的個人檔案以及事件的相關報告等。

  新華社報導,陶大衛起訴聯航,如果索賠可能獲得多少賠償?美國聯邦最高法院出庭律師張軍表示,以目前所掌握的情況,如果受害人訴諸法院,可能獲得的賠償包括三部分:機票、航空公司補償(補償原則上為實際機票價格的400%,不超過1350美元)和人身傷害賠償。不過,張軍認為,現在判斷當事人可索賠多少的時機還不太成熟。

  “如果當事人提起訴訟,還涉及一個庭外和解的問題。”張軍说,該事件對聯航的名聲造成非常大的損害,聯航可能考慮到聲譽問題請求庭外和解。

  (編輯:張曉)分享此頁面

Bookmark and Share
|
關閉
列印
轉寄
去論壇發表評論