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洛縣共享單車項目成功有賴於城市支持

http://news.sina.com   2017年07月14日 21:14   僑報

  【僑報記者翁羽7月14日洛杉磯報導】14日,洛杉磯大都會交通局(Metro)委員會在帕沙迪納市(Pasadena)城市共享單車項目啟動儀式上表示,已經啟動一年的Metro共享單車項目取得了非常傲人的成功。這除了Metro和項目運營商的努力外,更有賴各個城市從政策到資金上的大力支持。

  市政府官員以及共享單車項目承包商的共同努力使得單車成功投放到城市中。(僑報記者翁羽攝)

  Metro在2016年7月於洛杉磯市正式展開了共享單車項目,並在市中心從中國城到小東京、從公園到上班族集中區等地建立超過60個單車投放停靠點,超過700輛單車投入使用。截至目前,人們通過這個系統使用超過19萬次共享單車,共計里程超過47.2萬英裏,減少了44.8萬磅的二氧化碳排放,售出超過6千張共享單車交通卡。

  其中,共享單車交通卡優惠項目是Metro為共享單車專門設計的,以方便對單車有不同使用需求的民衆,和確保單車正確使用。

  根據Metro介紹,人們目前按需要可分成三種方式為每次使用單車付費:第一種方式適合經常進行短途出行的騎車人,只需要每30天付20美元,任何30分鐘以內的單車使用都為免費,超過30分鐘后則是每30分鐘付單車使用租金1.75美元。第二種方式適合偶爾騎車的愛好者,只需要40美元一年,每30分鐘的單車使用租金都為1.75元。第三種方式這是每30分鐘收取3.5美元租金。

  前兩種付費方式都需要注冊的Metro公交卡才能使用。第三種方式則是可以直接用信用卡進行付款。

  Metro委員會成員杜邦(Jacquelyn Dupont)認為共享單車項目過去一年取得了非常大的成功,而使用Metro公交卡的付費方式則是很好地把共享單車項目與Metro原有的交通系統很好地融合在一起。除此之外,城市政府為共享單車項目提起所做的努力十分關鍵,包括對道路進行重新規劃並專門划出了單車道,以及為單車投放停靠點與行人道安全進行設計考量等。安全規劃政策的配合外,更重要的是市政府並非置身事外,而是投入了資金進到了共享單車項目,成為了共同運營者負責項目。

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