北美首頁全球新聞大陸新聞台灣新聞財經娛樂移民雜誌書味圖片論壇

市議會公聽會 MTA代表叫窮 20馀市議員連番炮轟捷運局

http://news.sina.com   2010年03月13日 08:24   星島日報

  【本報記者李曉謎紐約報道】自從去年年底紐約州政府宣佈嚴重政府赤字以來,紐約大都會捷運局(MTA)就拋下重彈稱,由於預算緊缺難以維持,將取消所有免費或優惠的學生捷運票,預計有至少60萬學生受到影響,這一計劃受到了全市範圍內的強烈反彈。昨(12日)紐約市議會交通委員會和教育委員會召開聯合公聽會, 20多名市議員連番炮轟指責「為什么從孩子身上削錢!」,捷運局代表繼續叫窮同時,攤手無奈表示沒有其他選擇。

  紐約市議會交通局委員會主席維卡(James Vacca)介紹紐約市有着全美最大的公立學校系統,在1600多個公立學校服務者超過110萬名各年級學生,除了自己走路、騎車或搭乘校巴上學的,有60萬學生需要靠捷運系統上下學。教育委員會主席趙順(Robert Jackson)指出,按照30天無限次的交通票計算,如果取消交通局免費或者優惠的補助,一個孩子一年10個月需要額外花費家裏890元,如果加上假期活動、課外補習等,恐怕不止,更有不少家庭有2至3個孩子。

  趙順分析,如此一來不僅僅給家庭經濟帶來額外負擔,可能會增加學校的缺勤率、影響學生在學校的表現、甚至會導致一些學生的輟學,進一步來說不能上學流浪街頭可能會引發犯罪率的上升,屆時所需要的花銷就遠大於削減學生捷運票的經費了。

  大都會捷運局政府關係負責人瑞恩(Hilary Ring)介紹1995年以前都是紐約市支付這筆開銷,但那時出現的財政赤字讓當時的市長朱利安尼(Giuliani)宣佈不能紐約市獨立支付,因此最後達成紐約州、紐約市、大都會捷運局(MTA)共同分擔當年赤字,每方支付4500萬。而後的幾年紐約市和州仍然支付相同的數字,每年遞增的赤字則要捷運局負擔。去年秋季,紐約州將本應該屬於捷運局的1億4300萬經費用作填補州預算,並通知不能再支持學生捷運票這部分的分擔額,為此捷運局已經大裁員、減薪,無奈之下捷運局才決定取消補助學生捷運票。理由是「捷運局不應該負擔學生運輸補助經費」。

  該言論引來了現場市議員的勐烈抨擊,趙順指出是學生的家長支付稅收從而支持MTA運作,當然應該由MTA負責孩子上學的補助。議員指出,就算是預算赤字嚴重,為什么要從孩子必須的經費下手,這完全不應該。

  皇后區市議員顧亞明認為如果實行對華人社區影響大,華人學生成績優異,不少都是去隔區上史蒂文森、布朗市科技高中等名校,如果家裏再有不止一個的孩子,對家庭是一筆不小的負擔。

  曼哈頓下東城市議員陳倩雯除了堅決反對MTA削減學生捷運補助,對耆老經費的計劃取消也認為不可接受,同時她指出,MTA計劃中的減少或取消下東城的M9、M20和M22等巴士綫,對於本來交通就不是非常便利的下東城居民帶來極大不便。

Bookmark and Share
|
關閉
列印
轉寄
去論壇發表評論

 發表評論
昵 稱:
國家地區: