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飛機座艙新設計 中間座位不再痛苦

http://news.sina.com   2017年01月24日 17:50   僑報

  【僑報編譯凱森1月24日報導】在預訂機票選座位時,很少有旅客會選擇中間的座位,但當所有的窗戶和過道座位已被坐滿后,你沒有選擇,只能痛苦忍受被擠在中間的感覺了。

  據福克斯新聞報導,為此,美國聯邦航空管理局(FAA)最近批准了一項改變飛機內部座艙的新設計,將可能會扭轉目前人們對飛機“中間座位”的反感,提高所有乘客登機的速度。

  提出這一新設計的科羅拉多州默隆拉貝(Molon Labe )座椅設計公司表示,他們的這一設計可為中間座位的乘客提供更多空間,並讓坐在同一行的所有乘客都會有更大的活動余地。此外,該公司推出的“側滑”座椅設計,還可將中間走道從通常的20英寸的寬度擴展至42英寸,即在中間座位空置的情況下,可將靠過道的座位滑到中間座位上方,但需在飛機起飛前進行調整。

  同時,新設計的中間座位也會擴展至21英寸,而窗口和過道座位仍保持為18英寸,不過中間座位比兩邊的座位設計的位置要低一點,且略微移向后方,這一設計減少了同行乘客間肩與肩的接觸。另外,交錯型扶手也有助於每個乘客得以分享。

  默隆拉貝首席執行官斯科特(Hank Scott)表示,所有看過他們這一新設計的人都會為之驚嘆。該設計有時會為旅客提供更寬的過道,有時又可以提供額外的橫向空間,這對於飛機上的乘客的確是一個驚喜。

  該公司2015年就宣佈了這款座椅的設計概念,但在過去兩年裏該公司一直致力於設計的改進。它最近也剛完成了一系列美國聯邦航空局的安全標準測試,並最終獲得了批准。該公司目前要做的只是说服一家飛機製造商購買這一新設計。

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