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修路還是減少交通事故?洛市新資金用途引官員熱議

http://news.sina.com   2017年05月19日 02:14   僑報

  【僑報網編譯陳沉5月18日報導】在洛杉磯市議會,一場爭論正在醞釀當中。對於應該將一筆批給新交通項目的4700萬美元用於修路還是用於旨在減少交通事故的Vision Zero項目,官員們各執一詞。

  據南加州公共廣播新聞網(89.3KPCC)報導,洛杉磯市議會周四(18日)對2017至2018年一項價值92億美元的預算進行了投票。這項預算中額外增加了2項為交通項目提供資金的來源:一個是提議增加銷售稅的議案M(Measure M),另一個是增加州汽油稅。

  洛杉磯市市長艾瑞克•加塞提(Eric Garcetti)給出的預算提案是將額外來源的資金用於整修街道。由於整修費用過高,有些破舊的街道年久失修。加塞提的預算計劃給Vision Zero項目撥款1700萬美元。

  市議員邁克•博寧(Mike Bonin)則力推將更多資金用於提升安全上。博寧是交通委員會的主席,該委員會建議將一半以上的資金投入到Vision Zero項目上,以支持教育、街道重建以及交通執法。

  Vision Zero項目由市長艾瑞克•加塞提在2015年頒佈,目標是到了2017年讓因交通事故導致的死亡率減少20%,並在2025年之前掃除所有此類死亡事件。

  但是,洛市的交通事故死亡人數一直在上升。2016年就增長了40多個百分點,到了2017年這一數字還在持續增長,比去年同期增加了30%。

  博寧表示,這個項目在第一年執行的時候沒有獲得贊助,分配到安防上的資金只有300萬美元。這其中大部分的錢都花在了數據分析上,但分析卻忽視了那些嚴重和致命交通事故頻發的街道網絡。

  “我們知道,洛杉磯有很多道路人員重傷與死亡事故頻發。”博寧说,“交通部計劃把重點放在40個最差路段,我們應該將資金投放到這裏,讓一切能在7月1日開始動工。”

  上周,預算與財務委員會(Budget and Finance Committee)投票后決定,將把新資金的一半用在道路整修上, Vision Zero項目的資金問題將留待以后再做商榷。

  預算與財務委員會主席保羅•克萊克瑞恩(Paul Krekorian)表示,他正在與博寧一同努力,計劃將讓Vision Zero項目正規化,讓道路整修資金也被用於鞏固交通安全。

  “這些目標並不衝突,它們可以同時達到。”克萊克瑞恩说,他將和博寧一起在周四議會的全院投票中呈遞這一提案。

  他們建議撥款700萬美元用於Vision Zero中與安全相關的項目,600美元用於安裝新的交通信號燈。他們還建議撥款650萬美元用於街道重建,這樣也能夠幫助達成Vision Zero項目的目標。

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