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要保命 得讓子女開新車

http://news.sina.com   2014年12月25日 04:21   中國日報

  (綜合二十四日外電)新研究建議,為青少年子女買車時,家長也許應考慮經濟能力買得起的最新車款,因為最新研究發現,過去幾年路上車禍死亡的青少年駕駛中,近半數的汽車車齡在11年以上。

  網路版的「傷害預防」(Injury Prevention)警告,想買小型中古車給青少年駕駛的父母,可能讓他們的小孩處於危險之中。在死亡的青少年中,64%駕駛轎車,29%駕駛車或小車,35%駕駛中型或大型車。在重傷不治的青少年駕駛中,82%開的車車齡至少6年。

  這項刊載於「傷害預防」期刊上的研究指出,原因主要是車齡老舊的汽車缺少較新車款的關鍵安全配備所致。。

  該研究主要作者、也是「公路安全保險研究所」(Insurance Institute for Highway Safety)副所長安.麥卡特(Anne McCartt)表示,很多家長買不起全新的車,而這項研究釋放的信息是:家長應在經濟能力許可的範圍內,購買最安全的車。

  麥卡特和另一名作者分析了2008年到2012年的「美國死亡分析通報系統」(U.S. Fatality Analysis Reporting System)數據,后者包括2420名15歲到17歲的駕駛人,和1萬8975名35歲到50歲的駕駛人。

  令人吃驚的統計數字,是48%的死亡青少年駕駛的車,車齡至少11年。與中年駕駛比起來,重傷不治的青少年駕駛汽車車齡為11年到15 年的可能性,高出几乎一倍。開小車的青少年也較可能死亡,因為較重的大車比重量輕的小車耐撞。

  研究員不知道開舊車的青少年在所有青少年駕駛所占的比率,所以他們不能斷言,數據證明舊車增加青少年死亡的危險。

  匹茲堡大學公共衛生研究所助理教授法畢歐(Tony Fabio)指出,有理由相信青少年駕駛較新的車較安全。他说,與成人比起來,青少年較不可能使用安全帶,而這個現象的部分原因,可能是他們開的車較老,安全帶運作沒那麼好。舊車也可能沒有安全氣囊。

  麥卡特則表示,舊車較不可能配有電子穩定控制(ESC),這項重要的安全配備幫助駕駛在極端操縱的情況下還能控制車輛。該配備可把單一車輛車禍的風險降低一半,多車車禍的風險減少20%。這項配備的規定在2012年生效,所以新車都有。

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