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F-35飛行電腦出包 五角大廈傷腦筋

http://news.sina.com   2016年02月01日 07:32   中國日報

F-35聯合戰機計画結合8個北約盟國共同研發,圖為F-35由航母起飛。

  (綜合報導)美軍的F-35新式隱形戰機研發了16年,耗資600億美元,但進度一直落后。而這次出問題的,是複雜透頂的電腦軟體。

  《野獸日報》(The Daily Beast)指出,F-35研發的這項最新問題,也可能是最具殺傷力的一次挫敗。原本五角大廈野心勃勃,要在未來50年花費逾1兆美元,以三種版本的F-35,几乎全面更新空軍、海軍及海軍陸戰隊的戰機。

  而之所以说這問題充滿殺傷力,是因為軍方和F-35製造商雒克希德馬丁(Lockheed Martin)都把它當成一種「飛行電腦」(flying computer)來賣。理想上,縱使敵機飛得較快、機動力更好,或是能裝載更多武器,但F-35隻要靠先進的軟體,就能智取敵方駕駛,做出更明智的決定。

  F-35要想擠身一流戰機之列,最后的機會,其實也就只剩軟體這條路了。一旦電腦程式發揮不了作用,F-35充其量也不過是一堆廢鐵。而五角大廈就算手裏有數以千架F-35,也可能喪失制空優勢。

  《野獸日報》指出,美國國防部測試與評估負責人吉爾摩(J. Michael Gilmore)在備忘錄中警告,根據目前的官方時程,要在2017年7月31日前完成Block 3F軟體所有的開發測試,根本就不切實際。

  吉爾摩指出,較早的Block 2B軟體只適合測試與訓練,原本是要為后面的戰鬥軟體奠定基礎,但F-35的開發商卻倉促安裝,以致表現不佳。連帶的,這也使Block 3F軟體遲遲無法完成。

  吉爾摩表示,要解決Block 3F軟體的問題,最實際的作法有兩種,一種是將測試的步調加快三倍。不過,由於預算刪減,加上F-35要成為多功能隱形戰機的巨大挑戰,洛克希德與軍方反倒打算將測試步調放緩2/3。

  而第二種可能的對策,則是刪減一些Block 3F軟體的功能,像是與某些高科技武器的相容性,等軟體更新后,再將那些功能加回去。

  然而,吉爾摩警告,不管怎麼做,這一切都意味着:當安裝Block 3F軟體的F-35接受2018年的開發期末考時,被當掉的機率很高。

  F-35聯合戰機出師未捷

  《紐約時報》指出F-35匿蹤戰機成本高、毛病多,還不敵F-16,令人質疑投入龐大經費是否值得。目前,美國空軍已獲得近200架F-35A型戰機,共同出資研發生産的盟國,包括英國、以色列、日本等國,也開始接機進行訓練飛行,將在2017年初成軍納入作戰序列。

  F-35聯合戰機最初由美國防部批准時,負責整合研發製造的洛馬公司表示,原規画生産2852架F-35戰機需要2330億美元,但現今美國防部估計總金額將達到3921億美元,等於平均每架飛機的價格達到1.4億美元,較原先估計的價格貴了6千萬美元,已成為歷史上最貴的武器系統。

  F-35聯合戰機計画結合8個北約盟國共同研發,並陸續納入以色列、日本等國,由洛馬公司負責生産製造,併爲空軍製造F-35A型戰機、海軍陸戰隊則採用短場起飛垂直降落的F-35B型戰機,以及海軍航艦起降的F-35C型戰機。

  然而,F-35在研發生産過程暴露出一系列問題,包括性能不達標、發動機問題不斷、計画執行進度拖延,以及預算超支等,甚至有人士擔憂F-35戰機,可能重演當年F-22戰機原計画生産900架,但卻在出廠187架后宣佈停産的覆轍。

  美國國防部負責F-35項目機構,已經數度調低對F-35所有機型性能要求,因為F-35機體阻力比預期更大;同時,「三合一」研發模式是造成F-35難産重要原因,雖然美國打算讓3種F-35具有70%通用性,以節省零組件成本,但最終三種戰機通用部份只有30%;此外,讓一種15噸單發動機完成3種不同戰機任務,特別是短場起飛垂直降落的F-35B戰機,必然導致成本增加,以及研製期程拖延等問題出現。F-35聯合戰機正式成軍時的戰力,將會被先進防空飛彈抵銷,反而變成國防經費大包袱。

  加拿大與澳大利亞國會多數黨均認為,F-35戰機售價遠超過當初簽約時預算,恐無力負擔而考慮打退堂鼓,讓美國計画在2030年間擁有2400架F-35戰機,並鞏固核心盟國戰略佈局,蒙上陰影。

  美國會參議院軍事委員會主席馬侃直言,國防部規画建造2400架F-35戰機不切實際。就連負責F-35戰機專案的空軍柏格丹中將亦承認,戰機原始設計的野心太大、結構太複雜,因此麻煩不斷。更何況美國把未來空中戰力全部押在單一機種,恐將犯下戰略性錯誤。

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