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飛行坦克「疣豬」A-10 將延役到2021年

http://news.sina.com   2017年02月10日 08:57   中國日報

A-10已有數不清的戰功,現在它將延役,表示戰功還會繼續增加上去。

  (綜合報導)美國空軍的專職對地攻擊機,「飛行坦克」A-10霹靂2式(Thunderbolt II)從1980年代開始服役,至今已屆40年,服役其間屢有戰功,因此受到美國國會的特別照顧。現在美國空軍宣佈A-10將會再延役5年,至少服役到2021年。

  「全球飛行網」(Flight Global)報導,外號叫做「疣豬」的A-10攻擊機在多方爭取下,終於得到美國空軍的延役許可,美國空軍部長大衛.戈登費(David Goldfein)告訴記者, A-10會服役到2021年,至於最終退役日期,還會再與國防部長詹姆斯•馬蒂斯(James Mattis)討論后再決定。

  戈登費说:「我們完全支持A-10所帶來的空中支援武力,特別是在阿富汗北部戰場。雖然空軍還有F-16戰機或是B-1B轟炸機,但是戰場指揮官會特別喜歡A-10的支援,其他機種沒有足夠的滯空時間,也沒辦法長期盤旋在戰區。」

  其實美國空軍這個決定是被半強迫的,原本美國空軍希望從2018年開始,就縮減A-10的勤務,直到2021年全面封存。但是在去年,國會經過辯論后否決了退役案,並且撥加預算給A-10的延役升級案。前國防部長阿什頓•卡特(Ashton Carter)在卸任前宣佈繼續為生産A-10的重要組件,比如機翼。波音公司評估,更新機翼后的A-10可以保持飛機掛彈性能到2040年。

  A- 10的延役,與F-35計画進度緩慢也有關係,美國空軍的檔案顯示,要是以原計画將A-10中隊逐步退役,結果就是F-35來不及補上;原計画在5年后會有8個A-10中隊被裁撤,但同時期只有6個F-35中隊接替,會造成任務的吃緊狀態。

  A- 10是一種直線翼對地攻擊機,有着10具掛架,可以攜帶7.2噸各型彈藥,包括小牛飛彈、地獄火飛彈、雷射導引炸彈、JDAM炸彈等,它還有1具30公釐口徑的GAU-8/A復仇者式7管加特林機炮的固定武裝,這具機炮在發射時會有低沉如同豬叫的轟鳴,因此得到疣豬的渾名。由於A-10具有對戰車頂部攻擊的優勢,因此理論上光憑機炮就能摧毀任何主力戰車。

  雖然A-10目前地位保住了,不過美國空軍仍然對於它較高的維護費用有些意見,希望還有更低端的廉價攻擊機做為輔助。

  被打爆一半還能飛回家

  當人們在討論新一代飛機的時候,機動性能、航空系統、隱身性能、精確打擊能力等往往成為熱烈討論的話題。在一枚飛彈可以擊落一架飛機的時代,也許飛機的防護能力已經被人們漸漸淡忘了。

  然而,在戰場上,強調飛機的生存能力也非常重要。價值上億的先進隱身戰鬥機將主導天空,但並不意味着它們意味着一切。比如像近距支援這樣的高風險戰鬥,A-10雷霆二式攻擊機就能夠派上用場。

  被打爛的發動機(圖/今日頭條)

  2003年的時候,美國空軍的1架A-10的發動機被防空導彈擊中。雖然受重傷,這架A-10攻擊機仍然平安地飛了回來。A-10攻擊機被稱為「會飛行的格林機槍」,原因是GAU-8機炮佔據了整機很大的重量。為了確保機炮的性能,設計師們甚至不惜將機輪設置在偏左的位置。A-10攻擊機的設計異常強韌、堅固、耐用,內部具有高強度的機體結構,戰場存活率非常高,能在戰鬥中承受不少嚴重的損傷,可以承受穿甲彈和23毫米高爆彈的攻擊。根據設計人員和建造廠商的说法,A-10攻擊機即使失去一個引擎、一隻尾翼、一升降舵、主翼斷掉掉一半,仍然可以繼續飛行。

  A-10雷霆二式攻擊機上的30毫米GAU-8多管機砲(圖/維基百科)

  被防空導彈擊中的發動機,后部已經慘不忍睹。然而,這架A-10攻擊機的安全着陸,充分證明了設計人員和建造商的说法是正確的。這架A-10攻擊機在遭受防空導彈襲擊之后,飛行了120英裏,安全地在基地着陸。美國軍方將發動機罩拆下之后,送往位於密西根州卡拉馬祖的航空博物館。由於這架A-10攻擊機的離奇經歷,美國官方也準備留下這個發動機罩,將其作為紀念。而這架被防空導彈擊中的A-10攻擊機在經過修理之后,又重新回到了戰場。

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