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高鐵延伸屏東沒效益?鐵道局:區域發展考量不同

http://dailynews.sina.com   2019年07月10日 23:29   中廣新聞網

針對高鐵延伸到屏東案,傳出交通部將在下星期向"行政院"報告新規畫的路線。交通部鐵道局今天表示,單純從運量角度評估,延伸到屏東確實不可行,但如果從區域發展的角度,就另當別論。(李人嶽報導)



高鐵究竟是否延伸到屏東?根據媒體報導,交通部評估認爲原有兩個方案的財務可行性太低「30年都無法賺錢」,因此另外規畫經過高雄火車站和小港機場的兩個新方案,最快下星期向"行政院"報告。不過外界仍舊質疑,高鐵延伸不如優化現有的臺鐵路線。



交通部鐵道局長鬍湘麟坦言,單純從運量角度評估高鐵延伸到屏東,的確不可行,不過如果從區域發展的角度就另當別論。他強調,政策考量應納入國土及區域發展的角度。



"行政院"會11日通過「大衆捷運法」和「鐵路法」部分條文修正草案,針對大法官認定「大捷法」允許主管機關對於土地開發「可以徵收交通事業必須以外毗鄰地區」的規定不符比例原則,同時違反人民財產權和居住自由,修法條文明定捷運開發區不包含毗鄰區土地。同時授權主管機關可以委託其他大衆運輸業者經營捷運;捷運禁建範圍內公共工程,在主管機關許可並且採取必要保護措施後,也可以適當解除禁建限制。



另外,爲了推動國內的軌道產業,鐵路法也新增關於軌道相關產品檢測驗證制度的規定。
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