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差點"翻桌"!臺華航罷工談判陷僵局 又有17航班受影響

http://dailynews.sina.com   2019年02月09日 04:33   鳳凰網

機師罷工事件造成不少班機相繼取消(圖源:臺媒)

海外網2月9日電自昨天(8日)清晨6時,臺灣華航部分機師展開罷工。9日下午3點,由臺交通部門牽頭,攜華航公司和“機師工會”首度開始勞資談判。據“工會”內部表示,談判過程並不順利,不過“暫時停止僱傭關係”所造成的僵局已暫時得到化解。然而,由於華航機師仍在罷工,華航不得不提前公佈將於10日和11日取消或延遲的17個航班。

綜合臺灣《中時電子報》、“中央社”9日報道,就在罷工的第二天,臺交通部門介入協調華航勞資爭議,安排勞資雙方進行座談。在討論“機師工會”提出的5大訴求之前,“工會”首先要求華航解除“中止僱傭關係”一事。

據“機師工會”先前指控,華航對員工發出信件,稱將暫時停止與參與罷工的機師的僱傭關係,參與罷工者不得享有公司任何福利。對此,“工會”不同意,並要求華航公開表示僱傭關係存續,稱如果不把罷工機師視爲員工,就不算展現誠意,但華航方面拒絕發佈聲明。勞資雙方沒達成共識,“工會”的5項訴求也尚未展開討論。

“乾脆翻桌算了”,“工會”成員無奈地表示,談判毫無進展。“機師工會”認爲,暫停僱傭關係是華航對參與罷工者的懲處;不過,華航認爲,因爲機師自行主張罷工,所以相關權利義務也暫行中止,並非懲處,雙方各執一詞。

最終,爭議結果由臺交通部門代發聲明,稱罷工成員與華航之間僱傭關係依法存續,僅於罷工期間暫停薪資、外站住宿、交通費及相關福利事項的給付。

目前華航勞資談判仍在進行中,雙方開始討論由“機師工會”向華航提出的,諸如改善疲勞航班、副駕駛升訓制度透明化、保障第13個月全薪等5大訴求。

華航機師罷工即將進入第三天,許多班機相繼被取消,影響大批旅客的正常出行,僅8日上午,就有369人受到影響,上百名乘客開始集結抱怨,憤怒不已,指責華航內部“有問題”“爲何要影響旅客權益”等。還有情緒激動的旅客甚至怒拍華航櫃檯,要求對方拿出誠意解決問題。

據此前報道,華航機師突然罷工事出有因。去年7月,“機師工會”通過罷工投票,取得合法罷工權後,與資方達成1年內完成協商的共識,並宣佈暫緩行動。然而,未料勞資爭議再起。

“工會”指出,他們原本期望華航資方在簽署“暫時和平協議”後,迴歸勞資互信正軌、履行誠信協商義務,但過去半年來,華航資方不但處處杯葛(指“抵制”)協商進度,還公然毀約。最惡劣的是,華航公司對於“工會”所高度重視“疲勞航班、增派人力”訴求,更是寸步不讓,甚至反嗆“哪個行業不會累?”完全無視過勞可能造成的飛航安全問題。

臺灣桃園“機師工會”日前指控華航片面毀約,並於2月1日召開臨時會員代表大會,全數通過“重啓罷工”,並放話稱“不排除春節期間行動”。(海外網樑毅)

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