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紐約市地鐵巴士“公平票價”項目啓動 不限申請者移民身份

http://dailynews.sina.com   2019年01月05日 00:57   僑報

搭乘地鐵的華裔民衆刷卡進站。(圖片來源:僑報記者尹英姿攝)

【僑報記者尹英姿1月4日紐約報道】備受矚目的“公平票價”(Fair Fares)項目4日正式啓動,市長白思豪表示,該項目不限申請者移民身份,但將分階段實施,暫不開放公開申請。同時,就目前而言,優惠僅限購買不限次地鐵卡(Unlimited Ride MetroCard)。

根據市府公佈的信息,即日起至今年4月爲“公平票價”實施的第一階段,將由市府選定3萬名符合“家庭收入低於聯邦貧困線”要求的低收入者並向其寄出郵寄信件或打電話等方式,通知當事人到指定地點辦理半價地鐵票(MetroCard)。在此期間,所有被選定的低收入者只能選擇以16元購買原價爲32元的7天周票、或以60.5元購買原價121元的30天月票兩種不限次地鐵卡。上述兩種地鐵卡可用於乘坐地鐵和普通公交,不可乘坐紐約-新澤西捷運(PATH)、機場快線(AirTrain)、特快巴士(Express buses)。

“公平票價”第二實施階段將從預計將今年4月啓動,面向公衆開放申請,預計約有13萬領取糧食券(SNAP)福利的低收入民衆將因此享受半價地鐵票優惠。除此之外,優惠的地鐵卡類型也將從上述兩種不限次地鐵票擴大至按次計費地鐵卡(Pay-Per-Ride MetroCard)。據悉,“公平票價”項目實施第一年的支出,將來自由白思豪和市議長張晟(Corey Johnson)去年上半年宣佈的1.06億元專項資金撥出。

白思豪表示,“公平票價”項目是紐約市地鐵系統於1904年正式運行以來第一個廣泛惠及低收入羣體的優惠項目,符合資格的受惠者每年每人至少可以因此省下700元的公共交通費用支出。“紐約市民不應該在把有限的收入用在公共交通還是一日三餐的問題上苦苦煎熬。”他說,市府各部門將繼續與大都會運輸署(MTA)就“公共票價”項目展開密切合作,爲低收入者減輕公共交通經濟負擔。

對於“公平票價”項目推遲啓動並且暫不面向公衆開放申請的疑問,白思豪表示,該項目無前例和經驗可循,因此決定在即日起至4月的第一實施階段中,抽取3萬名低收入者“試水”,以此確保項目的事實效率和可持續性。

張晟和市福利局(Department of Social Services)及市人力資源局(New York City Human Resources Administration)局長班克斯(Steven Banks)是提醒民衆,“公平票價”主要以申請者的收入水平是否達到聯邦貧困線作爲審覈標準,不計申請者的移民身份。換言之,待該項目在4月開放公開申請之後,非法移民也可提出申請,獲得周票、月票和按次計費地鐵卡半價優惠。(完)

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