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直10量产令人意外 已配备到5个航空旅

http://news.sina.com   2013年01月09日 00:09   中国日报

台媒认为,武直-10将成为夺岛战利器。

  (华盛顿七日电)据美国《战略之页》网站1月6日报道,中国新一代直-10武装直升机明显已进入量产阶段。有图片显示,在过去一年里,中国解放军5个航空旅已配备直-10。这5个航空旅均包括一个由12架直-10组成的飞行中队。

  直-10的研发工作已经不知不觉开展了14个年头,而已亮相的样机也经历过重重困难的挑战。因此直-10进入量产阶段的消息让众人颇感意外。自此中国便不再抱有从俄罗斯或南非「引进」或「借鉴」武装直升机技术的想法了。

  2011年,几架直-10被运送至中国解放军陆航部队进行外场试验。尽管试验没有失败,但是更新型更轻型的直-19显然是投入量产的最佳候选机型。因为直-19基本上被定性为武装侦察直升机,因此直-10的研发工作依旧继续进行。

  中国一直都追求研发出一款近似美国AH-64阿帕奇直升机的机型。这样看来,如果直-10所遇到的重重困难能够逐一破解,那么能与AH-64阿帕奇相媲美的无疑是直-10. AH-64阿帕奇的最大起飞重量为10吨,直-10的最大起飞重量为7吨,两种机型均采用双座设计。直-10携带30mm机炮,和重达1吨的火箭炮或导弹。

  近3年来,直-19武装侦察直升机频频出现空中,而最近亮相空中的直-19更是喷涂迷彩色。直-19的设计源自于直-9W。直-19已是另一款「借鉴」了欧洲直升机公司的「海豚」的中国直升机(过去20年中国一直持有生产许可证)。

  直-19重4.5吨,是一款双座武装直升机。它可携带23mm机炮,和重达1吨的弹药(通常是导弹),巡航速度245公里/小时,航程700公里。基本上,直-19被视为直-9W的改进型。

  

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