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外媒热议歼15成功起降 称辽宁舰已成真正航母

http://news.sina.com   2012年11月24日 20:15   北京新浪网

 

中国首艘航母“辽宁舰”可以降落战机了。

中国媒体报道,飞行员戴明盟驾驶歼-15战机周五在“辽宁舰”上降落成功。这意味着“辽宁舰”成为真正意义上的航母。

本月初,中国《解放军报》报道了航母舰载机在航母上“触舰复飞”的消息。国际级试飞员徐勇凌说,触舰复飞这个过程与正式着舰几乎完全相同。中国媒体还援引军事专家的话说,只有当“辽宁舰”成功完成舰载战斗机的起降试飞,它才能成为真正意义上的航母,否则只能算是一个海上移动平台。报道还说,降落整个过程都处于“亚安全状态”,难度“远远大于航天员的太空任务”,舰载机首次成功着陆航母的成就和意义, “也可与航天行动的突破媲美”。

【《香港商报》II月24日报道】多家媒体报道称,23日上午9时左右,两架中国海军航空兵歼-15舰载战斗机在“辽宁舰”上成功着舰,飞行员为戴明盟和另外一人。这是继20日的单机着舰试验后的又一次重大突破,表明中国航母训练已取得真正意义上的阶段性成果。

专家分析称,对于高度复杂的航母舰载机系统而言,首次着舰的难点主要有两个,一是舰载机与航母相关系统人员的配合,二是舰载机飞行员首次着舰承受的巨大技术和心理压力。

昨天有两架歼-15舰载机着舰,编号为554和556。556号机就是之前照片中曝光的进行触舰复飞的歼-15。而554号机在下线之初曾采用国产“太行”发动机,后换回AL-31F发动机。对于舰载机飞行员而言,即使经过反复训练,首次着舰依然是充满挑战的。

歼10进驻福建基地意在钓鱼岛

【台湾《中国时报》11日24日报道】题:航母战斗力迈出首步歼-15成功降落“辽宁舰”

继月初大陆首艘航母“辽宁舰”舰载机歼完成首次“触舰复飞”训练后,昨日上午,由飞行员戴明盟驾驶的歼-15首次成功降落在“辽宁舰”上。虽官方尚未证实,但网上已形容这次“惊心动魄30秒”的成功,象征“辽宁舰”成为真正的航母,距形成真正的战斗力已不远,更标志着大陆海军可望加速实现远洋化战略。

缺乏舰载机,航母即没有任何战斗力可言,因而此次着舰成功备受关注。大陆航空专家说,不同于触舰复飞,舰载机着舰时必须适时放下着舰钩,以便降落时能钩住甲板上的拦阻索,达到强行减速,因此难度极高,一旦操作不当甚至可能机毁人亡。

歼-15揭神秘面纱

【香港《信报》II月24日报道】中国首艘航母的舰载机训练进展成为外界关注的焦点。

“辽宁舰”舰载机着舰训练由歼-15战斗机进行,也让一直保持神秘的中国航母舰载机型号浮出水面。

据以色列《防务动态》杂志报道,歼-15的作战半径可达700公里,加之歼-15可挂装霹雳-12型空对空导弹,航母编队的防空火力打击范围有望进一步延伸100公里。歼-15集成了其他中国造战斗机的优势技术,可装备空对空导弹和空对舰导弹,被西方媒体称为可媲美俄制苏-33、美制“超级大黄蜂”等舰载机。

【《香港商报》11月24日报道】《纽约时报》援引军事专家的话称,中国的歼-15拥有全息仪表显示器、先进的反舰雷达和强大的武器系统,并会配备自主研制生产的射程可达400公里以上的YJ_62反舰导弹。若中国能够最终为其研制出一部有效的国产电子扫描相控阵雷达,该机将具备隐形和抗干扰能力,并能够追踪和击毁巡航导弹。

西方媒体猜测,在减少燃油装载量和武器载荷的前提下,采用滑跃模式起飞,并在加油机的保障下,歼-15的作战半径可达700公里。

【香港《头条日报》11月日报道】分析认为,中国航空母舰完成舰载机降落和起飞试验后,仍有很长的路要走,包括如何缩短战机起降的间隔时间,以提高出动效率,或者像美俄航母那样协调战机同时起飞和降落,有关程序均需长时间磨合。

【香港《明报》II月22日报道】航母舰载机的降落十分复杂,海上航行的航母会随海浪前后左右晃动和上下起伏,飞行员必须依靠舰上的助降系统对准跑道和控制下滑角度。由于航母整个着舰区域有限,因此还需用尾钩钩住飞行甲板上的拦阻索强行减速,一旦未能钩住,飞行员还要马上重新起飞以防坠海。

中国船舶工业集团公司董事长胡问鸣称,未来国产航母将采用弹射起飞技术,固定翼飞机在滑跃甲板上起降难度很大,而且在这类航母上只能使用直升机作为舰载预警机。澳门国际军事学会会长黄东也称,由于目前采取的滑跃式起飞对飞机性能限制很大,弹射式起飞是中国航母的主流方向,相对于电磁弹射,蒸汽弹射技术较为简单,中国目前也还在试验,这一技术将会首先成熟,但从长远来说,电磁弹射将会成为主流,不过电磁弹射难度更高,用电需求很大,适宜在核动力航母上使用。

中国展大国雄心

【俄罗斯军事观察网11月23日报道】题:中国的航母拳头

不久前,中国首艘航母进入解放军海军服役。今天,在中国海军迅速崛起的背景下,外界最关注的恐怕还不是“辽宁舰”本身,而是北京关于这种军舰未来的表态。

如今,在交付航母、腾出一定产能后,中国的一家重要船舶工业企业放出大胆言论。该企业表示,中国应建造新的航母。如果国家制订这样的计划,该企业准备付诸实施。

这一言论证实了多年来的传言。

确信“辽宁舰”只是中国第一艘航母的专家和军迷是对的:北京的确还想发展更多航母。

据中国媒体报道,近日歼-15战机在“辽宁舰”上首次完成着舰。这意味着新舰载机试验计划不会有太大延迟,将如期于2015年入列。

至于中国建造新航母的潜力,这不存在任何重大难题和困扰。中国的船舶工业企业具备建造与“辽宁舰”

类似航母的设施和能力。同时,自主建造航母将不仅带来军事技术上的影响,还会带来国家声望方面的影响。

现在,中国是安理会常任理事国中唯一没有国产航母的国家。因此,航母对中国而言不仅是军事工具,也是大国雄心的又一次展示。

依靠自主设计和对“瓦良格”号的模仿,中国造船者还能建成若干航母。最大限度地满足海军的愿望是显而易见的目标。北京完全有理由这么做。美国数月前声称,今后几年将把海军60%的军舰集中到亚太地区。

除与美国抗衡外,中国还可在涉及一些岛屿的长期争端中用到航母。目前,与中国存在争端的有越南、日本等国。考虑到它们的海军实力,航母战斗群将有用武之地。

此外,中国还在建造071型登陆舰。一旦海军陆战队登陆某个争议岛屿,其行动可以也应当得到舰载机的支援。这种方式将极大地提升作战效率,还能扩大负责运送部队的登陆舰队的行动半径。登陆舰和航母战斗群的作战潜力即使仅仅在演习中发挥,也能成为对东南亚重要的遏制因素。

有了这种能力,中国就能立即对敌人还以颜色,从而防止武力夺岛的企图。

中国完全有可能在明年的全国人大会议之前放出关于海军发展计划的新消息。这些消息可能明确中国所需航母数量以及迄今未知的新航母方案。

现在,太平洋地区局势日渐紧张的观点愈发普遍。因此,北京完全可能亮出意想不到的新武器,而这多半会与海军有关。鉴于中国工程师的工作效率,可以预料,该国不久将拥有第一艘国产航母。

 

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