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邱腾华﹕减排19招 一招不能少政府今宣布 渡轮试用超低硫油

http://news.sina.com   2009年08月24日 19:47   明报

  环境局长邱腾华强调,19招改善空气质素的措施「一招都不能少」,预料3至5年内大部分措施可以出台。(李绍昌摄)

  【明报专讯】环境局上月拋出19招改善空气质素措施,当中包括推动本地船只转用超低硫柴油。据了解,环境局今日会宣布,本港3间渡轮公司辖下5艘渡轮会试用超低硫柴油,为期9个月,政府会支付约1000万元的燃料差额。

  消息指出,有渡轮公司曾表示担心超低硫柴油会加速机件损耗,但事实上,自2000年开始,港府辖下的船队已采用超低硫柴油,一直未有发生机件问题。油价方面,有业界表示渡轮使用的轻柴油每公升约3元,超低硫柴油贵四至六成。但消息人士强调,渡轮从海上油站入油,价格较陆上油站的油枪价为低,换言之对业界经营成本影响不大。

  5年内大部分措施出台

  环境局长邱腾华接受本报专访时强调,19招改善空气的措施「一招都不能少」,又预料3至5年内大部分措施可以出台,至于要多久才可以全部完成,则视乎市民愿意付出多少。

  他表示,19招之中,部分已展开前期工作,例如在启德发展区设立区域供冷系统及加强管制挥发性有机化合物,政府会承担大部分措施的成本,但电力公司及巴士公司是商业机构,因此增加本地天然气发电比例至50%,以及提早更换低排放专利巴士两项措施,须视乎公众接受程度,以决定推行速度,「政府无可能买起商业机构」。

  他强调,19招是改善长远空气质素的第一步,是「必不可少」,必须全部落实,才有望达到建议的新空气质素指标。他又形容该19招是「最低消费」,「如50%(本地天然气发电比例)也不可达到,即是说连入场券也拿不到」,若不重整巴士路线,路边空气污染物难有显着改善。

  他说,香港发展多年,提升空气质素刻不容缓,而过去不少调查显示,空气污染是公众最关注的环境问题之一,政府推出19招其实是回应公众诉求,「继续沿用旧(空气质素)标準,只会阻碍未来发展,新标準既可保障公众健康,亦为未来提供更大发展空间,市民若愿意行前一步,有助推行相关措施」。

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