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法航客机残骸已经找到 未发现任何生命迹象(图)

http://news.sina.com   2009年06月02日 13:48   中国新闻社

  搜救人员正在找寻法航客机的残骸。

  中新网6月3日电 从巴西里约热内卢飞往巴黎的法航AF447班机格林尼治时间6月1日在大西洋上失踪,这架飞机上共有228人。法国交通部2日公布了失事飞机乘客名单,称客机上中国乘客的人数为9名。

  巴西国防部长:客机残骸已找到

  巴西空军2日表示,在大西洋发现客机的座位和其它碎片,巴西国防部长随后确认空军寻获的飞机残骸来自法航客机。

  巴西空军发言人称,由搜索飞机在飞行航道水域上发现该批物品。在费尔南多-迪诺罗尼亚岛东北约650公里的海上也发现一些类似燃油的物质。但在现场没有发现任何生命迹象。

  巴西飞行员还报告,在失事航班最后一次发出信号的塞内加尔海域内,发现有一处桔黄色的可疑斑点,但尚无法断定这是救生衣还是着火的飞机残骸。由于搜寻的海面辽阔,离巴西搜救飞机最近的机场远达800公里,搜救飞机不得不返回机场加油,这使搜救飞机的行动范围受到局限。

  飞机失事原因仍存在疑问

  在飞机失事原因方面,法航仍不排除客机受到雷击,但其它专家认为即使如此,也不应导致失事。有退休的联合航空机师称,该机可能飞越三百公里的雷雨带,在飞机解体之前仍不及发出求救讯号。

  法航行政总裁古尔容宣布,失踪客机的出事海域已被确定,大约位于巴西海岸与非洲海岸中间地带。在谈到事故发生原因时,古尔容说,通过对飞机自动发回的警报信号进行分析,他们收到客机的十余条技术信息,说明事故发生时飞机的部分装备发生了故障。

  法航负责对外关系的负责人表示,航班飞机遭遇雷电可能并不是失事的唯一原因,尽管飞机其它部分是由合成材料制成的,但现代飞机骨架部分的材料从来都是用铝材料制成的,而且空客A330飞机只使用百分之十的合成材料,使用金属材料会产生一种避雷效应,因此不少分析认为雷电袭击不是飞机失事的唯一原因。

  另一个不能完全排除的假设是飞机遭到恐怖袭击,据报道,巴西里约热内卢机场安全检查严格程度并不如欧洲,亚洲和美国的机场,是国际恐怖主义袭击的薄弱环节。尽管直到目前没有恐怖组织声称对此事件负责,但这并不能说明就不是恐怖袭击,因此这次法航失事航班留下了不少的疑团。

  空客A330客机过去一直以安全记录良好而闻名,也是欧洲飞机制造商空客公司最畅销的中长程机种。配置两座发动机的A330-200型客机一向被视为是最安全的客机,除了1994年试飞时因为操作不慎而坠机外,至今还没有失事的纪录。

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