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年底结帐车祸死39人 圣荷西交通安全堪忧

http://news.sina.com   2013年12月30日 09:10   星岛日报

  年底结帐车祸死39人

  圣荷西交通安全堪忧

  

  (本报讯)

  在本月稍早一个寒冷的晚上,大约50人聚集于市中心附近参加一场烛光守夜活动,悼念一名3岁男童坐在婴儿车内遭到小货车撞毙。

  对圣荷西市来说,2013年是特别危险的交通年,迄今共计发生26宗涉及行人或自行车骑士的死亡意外,不但是湾区所有城市之冠,亦创下该市自1997年以来的最高纪录。受害人从3岁到82岁不等,令市民纷纷探讨意外频传的原因。

  圣市警局交通意外调查小组组长克里斯提恩(Matt Christian)解释,交通意外案数激增的原因不容易说得清楚,但21名丧生轮下的行人有一个共通点,都是在晚上经过高流量的交通要道,而且在人行道之外被撞。

  全州性维权组织「加州步行」(California WALKS)副主任党东尼(Tony Dang)引述全国公路交通安全管理局的数据显示,近年来全国行人死亡意外占整体死亡意外的比例呈上升趋势,加州在2011年达至22.4%,排名全国第四高位。

  圣荷西今年共有39人死于交通意外,当中26人在步行或骑自行车时遇害,攀升近20年来的最高比例。这些数据不包含发生于圣荷西郊区的两宗行人死亡意外。

  党东尼表示:「科技改善汽车乘客的安全,但大家尚未投资于其他道路使用者的安全,因此尽管加州意外死亡人数减少,而步行和骑自行车(死亡)人数却增加。」

  湾区其他地区在2013年的交通安全状况有好有坏,屋崙只发生7宗行人丧命意外,菲蒙则完全没有。然而,号称全国步行之都的三藩市却有17位行人成为轮下冤魂,略高于去年的16人。三藩市步行(WSF)执行主任施耐德(Nicole Schneider)补充称,该市死亡意外受害者高达一半皆是行人。

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