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加快自驾车上路 美国会委员会通过法案

http://news.sina.com   2017年07月28日 06:59   中国日报

美国会委员会禁止州政府阻止自驾车。

  (华盛顿二十七日电)美国众议院能源和商业委员会27日以54:0的票数通过了修改版的法案,加快无人控制的自驾车上路,并禁止州政府阻止自驾车。

  该法案将允许汽车制造商获得豁免权,第一年可以生产25,000台没有达到现有汽车安全标准的自驾车,并在三年内增加到年产100,000台。

  汽车制造商和科技公司相信,国会在年底之前通过法案的可能性很大。他们在推动放松监管规定,让自驾车上路更容易。与此同时,消费者团体要求提高安全保障。目前的联邦法律禁止无人控制的自驾车上路。

  这个法案是联邦首次立法加快自驾车推向市场,要求汽车制造商向监管者提交安全评估报告,但是不针对汽车先进技术的上市前批准程序。

  众议院将在九月份复会之后讨论这个提案。而参议院计划单独推出一个类似的提案。

  国会能源和商业委员会主席Greg Walden说:「我们的目标是建立一个监管架构,允许行业安全创新,同时得到政府的重要监管。」

  最初,提案作者建议,允许汽车制造商立即出售100,000台自驾车。但是众议员Frank Pallone说,有必要采取渐进的方式,以便街道上不会一下子涌入数百万台自驾车。

  汽车制造商必须证明,自驾车至少和现有的车辆一样安全。

  根据国会这项提案,各州仍然可以设立有关注册、驾照、责任、保险和安全检查的规定,但是不能设定自驾车的性能标准。

  汽车制造商讚扬委员会通过这个法案,而「消费者看门狗」主任John Simpson批评说,该提案「让我们受到制造商的摆布,因为他们把我们的公共道路当作他们私人的实验室。」

  通用汽车、Alphabet公司、特斯拉公司、大众汽车等公司游说国会立法,加快自驾车上路。消费者团体则要求出台相应的保护措施,比如让国家公路交通安全管理局更快获得碰撞数据,拨出更多资金监管自驾车。

  自从美国公路死亡数字在2015年上升7.7%以来,这个问题变得更加迫切。

  汽车制造商说,如果国会不放松监管规定,美国自驾车测试将转移到欧洲等地方。

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