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最终由各州决定是否违法 联邦吁全面禁驾车打手机

http://news.sina.com   2011年12月14日 09:30   星岛日报

  (本报综合报道)

  全国运输安全委员会13日建议,在所有地区禁止驾车使用手机,这是联邦首次对开车使用手机全面下达封杀令。 华盛顿邮报报道,根据国家公路交通安全管理局的数据,去年因驾车时分神而导致的交通意外共夺去了3092条生命,其中部分是由于使用手机所致。而最新的研究也指出,在白天任何时段,路上都有约1350万驾车人在使用手机。

  独立的全国运输安全委员会虽然没有国会的立法权,也没有白宫的行政权,但作为负责安全的联邦机构,其建议还是有一定的份量。

  周二的建议一旦被各州采立的话,将禁止道路上所有车辆的驾车人在非紧急的情况下使用电话和收发短讯,包括使用免提装置。制造商原厂已安装的设备则被允许,而乘客则不在此限。

  这一建议,最终将留待州政府去决定是否违法,目前全美已有35个州及华盛顿特区禁止驾车时传短讯,但在过去国会也曾利用其联邦资助的财政权,促成州政府作出行动,如使用安全带或关注合法饮酒年龄问题。

  州长公路安全协会发言人阿德金斯表示,全国运输安全委员会的建议可能会改变游戏规则,虽然各个州仍未準备好作出全面禁止,但这或者可以展开讨论。虽然运输部长拉胡德未有呼吁各州禁止使用手机,但他也有关注分心驾驶的问题,曾推动禁止驾车时发短讯,以及促请司机在开车时把手机收起来。

  目前有9个州及华盛顿特区要求驾车时使用免提装置,但最近一些权威研究得出的结果显示,使用免提装置跟被手机压着耳朵,同样会令司机分心。

  国家运输安全委员会的建议,是来自其对去年密苏里州一宗交通意外的调查。事故中19岁的货车司机在意外前的11分钟一共收发了11个短讯,引致连环车祸,造成2死38伤。

  美联社报道说,拉胡德上周指出,虽然各州纷纷立例禁止开车时发短讯,但情况变得愈来愈严重。

  国家公路交通安全管理局访问了超过6000名司机后发现,当中有两成表示曾在开车时发短讯或电邮。而当局更指出,去年在美国的街道、公路上,每100辆汽车中就有1个司机正在发短讯或电邮、上网或使用手提电子设备,比前一年急升五成。

  CNN新闻报道,维珍尼亚理工大学交通学院商业司机研究发现,当司机正在使短信、电子邮件或上网时,发生意外的机会将高163倍。

  

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