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阿里山公路柔肠寸断 71公里处

http://news.sina.com   2009年08月17日 02:42   中广新闻网

  连接阿里山风景区沿线的台18线阿里山公路,在这一次莫拉克台风期间受创严重,经过公路总局全力抢修,目前仍然困难重重,必须分五个路段,逐步抢修。其中,71公里处,因为上下边坡都是峭壁,必须直接开挖山壁抢路,因此工程困难度极高,预估全线通车要等到九月二十号,这也是阿里山公路在历次风灾期间,受创最严重的一次。(彭群弼报导)

  公路总局表示、省道台18线阿里山公路,触口到塔塔加段,里程指标34公里到108公里,沿途有多处土石流阻断、道路坍方、路基流失及下陷、双向无法通车。省道部分,公路总局预定分五个路段抢通,全线目前估计要等到九月二十号。

  首先,在触口~巃头段,原本预定上周开放通车,不过,目前遭遇相当大的难题,通车时间一再延后,目前受到38公里到40公里200公尺处的坍塌阻断,道路泥泞,抢通日期延后19号,不过,当地的民生物资运送,以更可以从38公里转接产业道路,迂回绕过崩坍路段可抵达41公里,再直达59公里。包括:巃头,公田、山美、隙顶、巃头村的物资运送已经不成问题,但公路总局特别强调:相关的产业道路路况不佳,因此仅开放救灾用的四轮传动车辆行驶,需小心通过。

  其次,巃头到十字路:59公里到76公里500公尺路段:由于59公里明隧道出口部分,发生路基流失,左侧山壁陡峭,无法施工,需改由东侧施做便道,目前正积极抢修60公里600公尺长度约150公尺的路基缺口便道,未来抢通159甲线之后,可经由159甲线,将机具设备运到63公里的石桌路段进行抢修。上方的76公里「十字路」的路段,也调派机具往石桌方面,双向抢进。

  至于71公里处,路基严重流失约200公尺,由于上下边坡都是陡峭岩壁,没有替代道路,因此必须向岩壁直接开挖车道,抢修困难度最高,通车时间需要等到9月20号。后续十字路以上到阿里山森林游乐区的路段,也要等到九月二十号。最后一段的:自忠~塔塔加(96公里453公尺~108公里975公尺):公路总局计画,台21线塔塔加可优先通车,往自忠方向抢进,预计9月5号抢通。

  至于阿里山公路的替代路线:县道169部分,太和到油车寮约八公里的路段,起点就是长达五百公尺的大型路基缺口,必须绕道已经出现大型崩坍,油车寮以上到奋起湖,目前先抢通9.3~17公里的路段,奋起湖往石桌方向,计画绕道县道:159甲线40公里处,利用驿马溪产业道路,衔接169线17公里,打通奋起湖联外交通,目前进度大约进行到32.1k公里附近。另169主线部分,石桌~里佳间约30公里的路段,目前从石桌开始抢修,已抢通21~27公里,大约抵达达邦3号桥附近,以34~38公里处,贯通要等到九月二十号。

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