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等40年美梦成真 台中市东区建成路地下道填平开工

http://dailynews.sina.com   2020年05月22日 00:04   中广新闻网

  台中铁路高架化完工后,市府建设局积极缝合都市景观,陆续启动5处地下道填平工程,继北屯太原路、丰原圆环北路地下道填平开工,今天(22号)再启动东区建成路地下道填平,预计明年3月完工,将可串联绿空廊道及精武车站。市长卢秀燕说,地方乡亲等了40年,终于美梦成真。

  建设局长陈大田表示,台中铁路高架化后,市府规划将太原路、圆环北路、建成路、国光路、五权路等5处地下道填平,总经费3亿1,682万元,包括雨水、污水下水道及宽频管道工程,感谢营建署补助主体工程7成经费。

  其中,建成路地下道填平工程,总经费约4,040万元,工程总长306公尺、宽约30公尺,预计施工10个月,为降低交通冲击,施工团队秉持行车无阻碍,施工不封路原则,一边填平、一边维持双向双车道通行,施工期间也呼吁民众多利用周遭精武路、自由路、进化路及进德路等道路通行,分散车流。

  建设局表示,东区建成路是串联市区到后火车站、太平及大里的主干道之一,车流庞大,过去因铁路穿越,使南京路及复兴东路动线受阻,只有配置机车地下道,让机车穿越通行,开车民众只能利用建成路地下道或绕道到复兴路高架桥,通往台中后火车站,相当不便,未来地下道填平后,可串联南京路及复兴东路,大幅改善台中车站周遭交通路网。

  建设局特别要求厂商尽可能以低噪音方式施作,如将地下道结构物先切割,再运到工区外指定地点,进行打除作业、钢轨桩以钻设方式为优先等,减少噪音产生,希望市民体谅施工期间带来的不便。

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